在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全程运费，该单据不可转让。（）

可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 国际多式联运单据的作用如何？ 多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据．（） 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（） 国际多式联运单据也是物权凭证 目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（） 国际多式联运必须是国际间的货物运输。 国际多式联运必须是国际间的货物运输。 下列关于国际货物多式联运单据说法错误的是( )。 国际多式联运全程使用（）提单。 联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（）。 .联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是 集装箱多式联运的（）要对全程运输负责，既是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人 多式联运单据主要包括（） 国际多式联运与一般国际货物运输的区别是（）。 证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。 国际多式联运通过（）实现全程运输。 拥有符合规定要求的国际多式联运单据是国际多式联运经营人必须具备的经营条件。（）