单选题

《电规》中DC600V/AC380V逆变电源进行绝缘测试时在逆变器输入输出端子处,DC600V输入线间及线和AC380V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于(隔离变压器输出除外)()

A. 5 MΩ
B. 8 MΩ
C. 10 MΩ
D. 20MΩ

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DC600V/AC380V逆变电源E3修时,DC600V电源输入电压连续5min大于过压保护设定值,逆变电源停止输出、发出故障硬线信号、通过网络发送故障代码。重新供DC600V电源,电压正常时,逆变电源应正常启动,消除故障硬线信号() DC600V/AC380V逆变电源试验原则:先弱电,后强电,先轻载,后重载() DC600供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定:DC600V、AC380V电路使用兆欧表() DC600V/AC380V逆变电源系统调试原则:先弱电,后强电,先轻载,后重载() DC600V/AC380V逆变电源E2修现车检修,基本功能试验() DC600V/AC380V逆变电源通电试验原则:先强电,后弱电,先轻载,后重载() DC600V/AC380V逆变电源通电试验原则:先强电,后弱电,先轻载,后重载。 DC600V/AC380V逆变电源E2修时绝缘试验,通电后(地面电源须中点接地),逆变器输出正常,分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于时,表明在线绝缘电阻值大于20kΩ,绝缘测试结果合格() DC600V/AC380V逆变电源E2修要求:下车检修,基本功能试验() DC600V/AC380V逆变电源通电试验试验原则:先强电,后弱电,先轻载,后重载() DC600V/AC380V逆变电源E2修箱内检修,电解电容出现、、时须更新() 《电规》中DC600V/AC380V逆变电源E5修在E4修程的基础上满足不同厂家板卡级互换要求的,配线更新、电路板、更新() DC600V/AC380V逆变电源降频降压输出试验:输入电压在500V~540V范围变化时,逆变电源按照V/f=380/50的控制规律降压降频输出,最低输出频率不低于 DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于5MΩ() DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器现车检修,基本功能试验() DC600V/AC380V逆变电源充电器E2修现车检修,基本功能试验() DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修,损伤表面积达以上时更换() DC600V/AC380V逆变电源E3修时降频降压输出试验,输入电压在500V~540V范围变化时,逆变电源按照V/f=380/50的控制规律降压降频输出,最低输出频率不低于() 《电规》中DC600V电源输入电压连续5min大于过压保护设定值,逆变电源停止输出、发出故障硬线信号、通过网络发送故障代码() DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修,损伤表面积达1/3以上时更换()
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