单选题

C172飞机襟翼放下无功率着陆时的推荐速度是()

A. 60KIAS
B. 65KIAS
C. 根据重量不同而不同

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单选题
C172飞机襟翼放下无功率着陆时的推荐速度是()
A.60KIAS B.65KIAS C.根据重量不同而不同
答案
单选题
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为().
A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加。 B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加。 C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。 D.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。
答案
单选题
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为
A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加 B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加 C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
答案
单选题
737NG飞机,实施自动着陆时,推荐的襟翼设置是?()
A.10 B.15 C.25 D.30和40
答案
单选题
按最大审定着陆重量及最大着陆襟翼下的入口速度分,C类飞机的速度范围为节()
A.141-166 B.121-140 C.106-121 D.166以上
答案
判断题
襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度
答案
单选题
襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度()
A.正确 B.错误
答案
单选题
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高飞机的操纵灵敏性 B.增加飞机的稳定性 C.增加飞机的升力
答案
多选题
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是().
A.提高飞机的操纵灵敏性。 B.增加飞机的稳定性。 C.增加飞机的升力。 D.增大飞机的阻力。
答案
单选题
着陆时,襟翼在10单位,油门在着陆状态,起落架未放下,当LRRA到达150英尺时,()
A.产生断续的喇叭声 B.产生连续的喇叭声 C.啸叫声 D.产生连续的喇叭声,并且无法切断
答案
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C172飞机飞行中如果怀疑静压源仪表度数有误则() 起落架放下且襟翼不在着陆形态,或起落架收起且襟翼在着陆形态,可能产生的音响警告是() C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是() 对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将() 当使用襟翼40着陆时,选择襟翼40之前将襟翼设置为__避免超过标牌限制速度() 对于带襟翼的无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将() 超重着陆程序里,推荐使用的襟翼位置是多少?() 《第三章》飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是() 执行单发着陆并使用襟翼15时,如着陆机场存在结冰条件,应将MCP的速度调定为() 当液压B系统失效或A和B系统失效时,QRH推荐使用襟翼15着陆,目的是?() 进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时,准备降落阶段的速度。 《第三章》对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将() 本场训练中飞机连续起飞,在着陆后收襟翼到什么位置?() 国际民航组织在飞机分类规定中,以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下,()速度的()倍,即入口速度的大小,将飞机分为A,B,C,D,E五类。 国际民航组织在飞机分类规定中,以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下,()速度的()倍,即入口速度的大小,将飞机分为A,B,C,D,E五类 飞机机动载荷限制(襟翼放下)() 固定翼飞机降落时,放下襟翼是为了() 无人机飞行时放下襟翼,会时飞机 在以除5或全之外的着陆襟翼形态着陆时,TSA() 737NG型飞机,起飞、降落时,使用襟翼1时推荐的机动速度为()
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