判断题

区间疏散:列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()

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区间疏散:列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
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判断题
区间疏散指的是列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
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单选题
列车区间疏散时,司机在得到()指令确定疏散方向后,即可开始进行列车区间疏散
A.队长 B.控制主任 C.行调 D.车站人员
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判断题
列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
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判断题
列车区间疏散时,司机在得到行调指令确定疏散方向后,等待值班站长到达现场后才可开始进行列车区间疏散()
答案
单选题
司机接到行调一般区间乘客疏散指令,明确疏散方向后打开疏散方向前照灯,并打开疏散平台侧车门()
A.正确 B.错误
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判断题
区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。()
答案
判断题
列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时,行调向司机收集现场信息确认疏散方向,环调得到区间疏散命令后,环调根据着火部位、疏散方向,开启相应隧道排烟模式()
答案
单选题
区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由 ( ) 担任现场负责人组织乘客立即撤离现场
A.司机 B.副司机 C.车站人员 D.列车安全员
答案
单选题
接触网无电电客车需要区间疏散时,车站人员到达列车,(A)名头部带领,名尾部指引乘客疏散,防止疏散方向错误()
A.1.1 B.1.2 C.2.1 D.2.2
答案
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列车迫停区间需要进行一般疏散时,司机应解锁疏散平台侧车门进行疏散() 发现列车在区间无法动车时,立即与行调共同确认疏散方向,根据行调命令,组织乘客疏散() 当需要进行区间疏散乘客时,司机应按下列原则进行处置:()。①列车迫停于区间时,司机应将列车尽可能停于平直线路上,利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时,在得到行调命令后,须确认接触轨已停电及疏散方向,配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中,要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调,听候行调进一步指示 区间疏散时,宜组织引导乘客由事发列车向其方向疏散() 区间疏散时,__站、__站利用存车线进行区间疏散时,车站按行调命令扣停邻线列车 区间清客:列车区间清客时,在行调发布清客指令确认清客方向后,进行广播,打开司机室疏散门,待车站人员到达现场后,与车站人员共同组织清客。() 列车在区间故障需要疏散乘客时,必须得到行调同意() 列车在区间一般疏散时,司机应() 列车区间发生火灾时,如列车被迫停在区间无法正常启动列车时,立即汇报行调,确认 ( ) ,做好列车防溜措施,按列车区间疏散(清客)处理指引执行区间疏散 《列车区间疏散(清客)现场处置方案》中在紧急情况下,司机有权第一时间组织区间疏散再报行调。() 区间疏散行调的职责() 当需要疏散乘客时,司机应向行调报告车次、列车位置、车上乘客的大约数量,确认疏散方向,执行行调的疏散指令() 区间清客是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与列车安全员确定疏散方向后,由值班站长担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。 列车区间需紧急疏散时,司机应当立即组织播放紧急疏散广播,并同时向报告() 区间火灾确认疏散方向() 区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即打开车门,开启通风模式,施加停放制动,并确认疏散方向() 区间疏散时:如果列车有部分停靠站台,司机及车站人员应组织乘客从____进行疏散,司机手动开启停靠站台部分的列车车门,站务人员配合开启相应的屏蔽门。车站接到行调组织列车区间疏散的命令后,与行调确认__,由值班站长统一负责乘客的疏散 列车区间疏散时,应 。 ( ) 接行调通知,区间乘客疏散需要携带哪些备品() 组织区间疏散,值站到达现场后与司机交接,确认开启车门位置,并在车门处非疏散方向端防护。值站组织区间疏散时,疏散区域仅包括区间,不含站台区段,人员不可进入站台区段()
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