全向信标的调制信号频率是MHz（）

在DVOR（多普勒甚高频全向信标）设备中，9960HZ副载波信号的正常调制深度是：（） 在DVOR（多普勒甚高频全向信标）设备中，9960HZ副载波信号的正常调制深度是（） DVOR全向信标载波振荡器中晶体的谐振频率为信标台（） 全向信标的方位信号在机上送到（）指示。 DVOR全向信标1020Hz信号由（）产生 全向信标的方位信号在机上送到指标（） DVOR全向信标30Hz调幅信号由（）产生 全向信标工作在112MHz～118MHz频段，与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（） 调频信号中心频率f0=50MHz，频偏Δf=75KHz，调制信号频率F=300Hz，则调制系数mf，频谱宽度B分别为（） 信标机的远、中、近台上的调制频率是（） 多普勒全向信标通过测试基准相位信号与可变信号的（）来获得方位信息。 VOR是国际民航组织标准的近程导航设备，工作于108-117.95MHz频段，这个频段是全向信标独有的。（ ） 全向信标的英文缩写是（）。 某调频波，其调制信号频率F=1kHz，载波频率为10.7MHz，最大频偏Δfm=10kHz，若调制信号的振幅不变，频率加倍，则此时调频波的频带宽度为() 假定某信道的频率围为0MHz~3MHz，为保证信号保真，采样频率必须大于（）MHz；若采用4相PSK调制，则信道支持的最大数据速率为（）Mbps 假定某信道的频率范围为1MHz~3MHz，为保证信号保真，采样频率必须大于（ ）MHz；若采用4相PSK调制，则信道支持的最大数据速率为（ ）Mbps。 假定某信道的频率范围为1MHz~3MHz，为保证信号保真，采样频率必须大于（ ）MHz；若采用4相PSK调制，则信道支持的最大数据速率为（ ）Mbps。 全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的（）。 多普勒全向信标的保护场地是( )。 多普勒全向信标的保护场地是（）