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造成离心泵汽蚀的主要原因有哪些?

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主观题
造成离心泵汽蚀的主要原因有哪些?
答案
单选题
造成离心泵汽蚀的主要原因是()
A.介质黏度低 B.介质温度低 C.泵吸入量不足 D.介质吸入叶轮时压力过低
答案
单选题
离心泵产生汽蚀的主要原因是()。
A.泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,产生的蒸汽泡流向外周时因压力急剧加大而迅速冷凝,使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高,瞬时压力很大的冲击 B.泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生的大量蒸汽泡在泵体中心无法排出,导致泵不能正常输送流体 C.泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生大量的蒸汽泡,体积膨胀导致泵体内的压力急剧升高,泵的出口压力也急剧升高 D.泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生大量的蒸汽泡,使输送介质的平均密度降低,泵的输送流量降低
答案
主观题
简述离心泵发生汽蚀的原因有哪些?
答案
单选题
以下各项是离心泵产生汽蚀现象的主要原因的是()。
A.转速过快 B.流体粘度过大 C.泵体内有气泡 D.泵体安装过高
答案
单选题
下列选项中,离心泵产生汽蚀现象的主要原因是()。
A.转速过快 B.流体粘度过大 C.泵体内有气泡 D.泵体安装过高
答案
单选题
以下各项中离心泵产生汽蚀现象的主要原因的是()
A.转速过快 B.流体粘度过大 C.泵体内有气泡 D.泵体安装过高
答案
主观题
离心泵的汽蚀会造成哪些后果?
答案
单选题
造成离心泵气蚀的主要原因是()
A.介质黏度低 B.介质温度低 C.泵吸入量不足 D.吸入叶轮时压力过低
答案
单选题
海水离心泵汽蚀不会造成()
A.叶片或叶轮前后盖板穿孔 B.叶片处吸入口压强减小 C.叶片金属表面呈现槽沟装、蜂窝状、鱼鳞状裂痕 D.叶轮破裂
答案
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