多选题

在MR油液的减震器中当MR油液流动的时候,以下()发生了变化

A. 油液的粘度
B. 电磁力
C. 电磁体通电电流
D. 油液流动阻力

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多选题
在MR油液的减震器中当MR油液流动的时候,以下()发生了变化
A.油液的粘度 B.电磁力 C.电磁体通电电流 D.油液流动阻力
答案
单选题
MR油液的减震器就是让MR作用区的油液粘度得以改变,从而改变()
A.控制电流 B.电磁力 C.油液的流动阻力 D.作用腔的压力
答案
单选题
采用MR油液的减震器是用于()车型
A.凯迪拉克 B.宝马 C.奔驰 D.凌志
答案
判断题
采用MR油液的减震器是通过对电磁体通电电流大小的控制来改变MR作用区油液的粘度,从而改变油液的流动阻力()
答案
判断题
采用MR油液的减震器是通过对电磁体通电电流大小的控制来改变MR作用区油液的粘度,从而改变油液的流动阻力()
答案
单选题
减震器油液渗漏一般出现在何处()
A.减震器上座架 B.减震器的底部 C.内外减震器导管之间的间隙 D.螺旋弹簧支座
答案
单选题
减震器油液渗漏一般出现在何处?()
A.减震器上座架 B.减震器的底部 C.内外减震器导管之间的间隙 D.螺旋弹簧支座
答案
判断题
天籁后悬架单筒减震器油液与高压气体相隔,以保证减震性能稳定
答案
主观题
由于油液具有黏性,在油液流动时油液的分子间、油液与壁间的摩擦和碰撞会产生阻力,这种阻碍油液流动的阻力称为()。
答案
判断题
液压减震器利用油液的粘滞性形成阻力来吸收振动冲击能量()
答案
热门试题
利用油液通道的更换来控制油液流动方向的是()。 凡影响油液减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能() 能够控制油液流动方向的元器件是() 球形单向阀通常位于阀体分隔板中油道孔处用于改变油液流动方向或阻止油液流回油底壳() 3311E的转向阀在常态时,有油液流动() 行车中,若减震器发热,说明该减震器已经损坏() 油液流动引起的压力()包括沿程损失和局部损失。 油液流动引起的压力()包括沿程损失和局部损失 汽车行使中,停车检查减震器时,若减震器发热,则说明减震器失效()A 对 B 液压传动是依靠密封()的变化,迫使油液流动来传递运动的。 单向阀的作用是改变油液流动方向,接通或关闭油路。 液压传动是依靠密封()的变化,迫使油液流动来传递运动的 单向阀的作用是改变油液流动方向,接通或关闭油路() 液力耦合器实现传动必要条件是工作泵轮和蜗轮之间有循环油液流动。 根据减震原理不同,减震器可分为动力式减震器和组合式减震器两类() 大型养路机械应用的减震器有()减震器 现代飞机使用的减震支柱为弹簧油液式减震支柱() 用来控制液压系统中油液流动方向或调节压力和流量的是()。 ()是用来控制油液流向的。 液压控制阀是对液压系统中油液(),油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。
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