人力制动机通过人力转动手轮或手把，代替作用于制动缸活塞的推力（）

CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位，自动制动手柄（制动管减压）引起的制动缸压力缓解，而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） CCBII制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄（列管减压）引起的制动缸压力缓解,而单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态（） ( ) 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。 用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为（ ）。P126T521 车辆以制动缸活塞杆推出方向（即人力制动机一端）为（）端 折叠式人力制动机手轮与制动轴须（） 手制动机状态检查，顺时针方向转动手轮，可使链条产生并保持制动拉力；手制动缓解时，按逆时针方向转动手轮约40°，手制动机即可缓解（） 在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧人力制动机（） 在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸泄漏发生自然缓解，还应拧紧人力制动机（） 设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车制动缸缸余风，并确认车辆缓解和闸链完好（） 人力制动机是以压缩空气为制动原动力，以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制（） 对有多个制动缸的货车则规定有人力制动机的车端为位端（） 车组停妥后，应将人力制动机松开（防溜除外），禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。（《行规》第53条）（） 用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的装置，叫_ CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa ( ) 使用人力制动机制动时，要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好。 型空气制动机通过增设压力风缸、与均衡部来实现间接控制制动缸作用 制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出. 制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出