磁粉探伤磁悬液喷淋要求（）

铁路货车检修零部件（轮轴、轴承除外）磁粉探伤，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应缓流、均匀、探伤部位（） 干法探伤须检查磁粉的干燥程度，湿法探伤须检查磁悬液的浓度（） 轮轴磁粉探伤正常使用中磁悬液的液位不低于磁悬液箱的高度，否则不能使用（） 轮对磁粉探伤时，荧光磁粉磁悬液体积浓度为（） 油基磁悬液的载液为磁粉探伤专用溶剂油，闪点（闭口）≥（） 荧光磁粉磁悬液浓度应当比非荧光磁粉磁悬液约低10倍（） 轴承零件探伤非荧光磁悬液配比中磁粉含量占（） 铁路货车零部件磁粉探伤配制磁悬液时,须（） 磁化的同时喷淋磁悬液，磁化结束前停止喷淋磁悬液，停止喷淋磁悬液后再磁化1次～2次，每次磁化时间（） 磁化的同时喷淋磁悬液，磁化时间，磁化结束前停止喷淋磁悬液（） 油基磁悬液的载液为磁粉探伤专用溶剂油酸值≤mgKOH／g（） 油基磁悬液的载液为磁粉探伤专用溶剂油，闪点（闭口）≥，酸值≤（） 荧光磁粉磁悬液应当（） 零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖部位（） 磁粉探伤剩磁法的定义:在停止磁化前，将磁悬液施加到工件上进行磁粉检测的方法（） 磁粉探伤通电磁化时间应为1s～3s，停止喷淋磁悬液后应再磁化，每次0.5s～1.0s（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤喷淋及磁化要求有哪些 铁路货车零部件磁粉探伤磁化时周向和纵向磁化电流应符合磁化规范的要求，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化次（） 新《轮规》取消了轮轴磁粉探伤设备应具有磁悬液的高低液位、过载、欠流报警功能的要求（）