单选题

如果起航时主机油门手柄过快推到最大油门则会()。

A. 起动空气量不足
B. 燃油在气缸内燃烧不良,主机负荷轻
C. 超负荷运转

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单选题
如果起航时主机油门手柄过快推到最大油门则会()。
A.起动空气量不足 B.燃油在气缸内燃烧不良,主机负荷轻 C.超负荷运转
答案
判断题
车辆起步时应逐渐加大油门,避免用大油门急加速。
答案
单选题
加大油门应()。
A.快踩快放 B.快踩慢放 C.轻踩慢放 D.慢踩快放
答案
主观题
涡喷13F型发动机油门手柄被“最大”限动块限动时,为()状态位置。
答案
单选题
船舶柴油机主机以低速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机()
A.超功率负荷 B.超热负荷 C.超机械负荷 D.超机械负荷和功率负荷
答案
单选题
船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机:()
A.超功率负荷 B.超热负荷 C.超机械负荷 D.超机械负荷和功率负荷
答案
多选题
装载机小油门时,转向沉重,加大油门后,转向正常,其故障原因是()
A.转向液压泵磨损 B.油路接头堵塞 C.转向优先阀阀芯与阀体磨损 D.转向油缸内漏
答案
单选题
发动机油门杆在前推力位,反推手柄是否可以拉起()
A.可以,因为反推内锁电磁阀有电 B.可以,手柄机构的挡板孔和锁爪未对齐 C.不可以,因为因为反推内锁电磁阀有电 D.不可以,手柄机构的挡板孔和锁爪未对齐
答案
判断题
机械式手油门由手柄、齿盘、油门拉线、控制气缸等组成。油门拉线与车辆油门相连接()
答案
主观题
副发动机油门控制手柄向()拉起,副发动机增速。
答案
热门试题
副发动机油门控制手柄向()拉起,副发动机增速 当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位;大翼防冰活门处于何位置?() 自动油门方式显示ARM,自动油门方式未接通。推力手柄自动油门伺服被抑制,飞() 涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时,为()状态位置。 前推油门手柄时如何防止作动反推手柄?() 自动油门方式显示ARM,自动油门方式未接通。推力手柄自动油门伺服被抑制,飞行员() 当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时,升压限制器()。 在调整油门加速度时,应该采取逐渐增大的原则进行,不可以一下子进行最大油门,以确保发动机安全() 油门前推手柄与反推手柄() 提高柴油机转速时可瞬间拉大油门,降低时也同样() 当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位;大翼防冰电门和活门处于何位置?() 拖拉机田间作业起步时,应在()踏板的同时,加大油门。 如果在拉平过程中收油门过早过快,则容易导致目测___。如果飞机过跑道头的速度偏大,收油门的时机就应___并适当___ 油门手柄锁机构的作用是() 接地后出现跳跃时,如果发现推力手柄不在慢车位,是否应该立即将油门收光?() 78-00油门前推手柄与反推手柄() 汽车发动机的功率可以通过控制油门改变供油量来改变。加大油门可加大功率,减小油门可减小功率;油门调节到最大,其功率达到最大。汽车的速度由变速器控制,调节变速器改变车速俗称为“换挡”。汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力,这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施。试根据物理知识推出有关公式,说明驾驶员所采取措施的道理。 使用驾驶室的副发动机油门控制手柄控制副发动机转速提高时或降低时应() 使用驾驶室的副发动机油门控制手柄控制副发动机转速提高时或降低时应() 启动切轨机时,需压下油门锁杆,向上扳油门,按下油门锁钮,左手握牢前手柄,右脚踏住后手柄紧贴地面,右手拉动起动手柄缓慢移动,直到感到有阻力时,再用力猛拉。
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