电子点火系统的开关信号有（）。

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（ ）。 电子点火系统的传感器有（） 汽车电子点火系统类型有2种 在电子点火系统中，决定点火提前角的主要信号是转速信号和冷却液温度信号。() 电子电火系统又称半导体点火系统，利用三极管、可控硅作开关、接通与断开初级电流的点火系统。 电子电火系统又称半导体点火系统，利用三极管、可控硅作开关、接通与断开初级电流的点火系统（） 一般来说，缺少转速信号，电子点火系统将（） 无触点电子点火系用信号发生器代替（），产生点火信号 触点式电子点火系统仍然由触点作为开关接通与断开点火线圈初级电流（） 磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，特点是用（）替代传统的（）。 电子点火系统是指利用或晶闸管作为开关，接通与断开点火线圈初级电流的点火装置（） 有触点电子点火系（） 发动机电子控制电子点火系可分为带分电器式电子控制电子点火系统和（） 一般来说，缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。 一般来说，缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。 一般来说,缺少了( )信号,电子点火系将不能点火 传统点火系与电子点火系统在结构上最大的区别是（） 凸轮轴位置和__信号是保证ECU控制电子点火系统正常工作最基本的信号 电子点火系统产生的高压电要比传统点火系统低一些。（） 无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点，而由点火信号（）来控制点火时刻。