材料
（六）、路面标线涼料作为使用最普遍的道路交通标线材料之一，通过一定的施工方式施划于路面形成标线，起到分隔车道、警示驾驶人员的作用，从而达到减少交通事故的目的。路面标线用玻璃珠的应用目的在于为标线提供反光或持续反光效果。请依据现行的国家及行业标准回答以下路面标绣涼料、路面标线用玻璃珠及道路交通标线试验检测中的有关问题。
依据JT/T280-2004,以下对涂层低温抗裂性测试要求的描述中，正确的选项是（
A. 试板制备好后，应检查其是否有裂纹，如有裂纹应重新制板
B. 试板平放于温度为-10℃±2℃低温箱内并保持4h,取出后在室温下放置4h为一个循环,连续做三个循环
C. 试验结束后，用五倍放大镜检查样品开裂状态，可以存在细微纵向裂纹，但不可以出现横向裂纹
D. 在溶剂型、热信型、水性、双组份四种类型标绣涼料中，只有热信型需要做低温抗裂性试验
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依据JT/T280-2004,以下对涂层低温抗裂性测试要求的描述中，正确的选项是（
A.试板制备好后，应检查其是否有裂纹，如有裂纹应重新制板 B.试板平放于温度为-10℃±2℃低温箱内并保持4h,取出后在室温下放置4h为一个循环,连续做三个循环 C.试验结束后，用五倍放大镜检查样品开裂状态，可以存在细微纵向裂纹，但不可以出现横向裂纹 D.在溶剂型、热信型、水性、双组份四种类型标绣涼料中，只有热信型需要做低温抗裂性试验
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试回答突起型热熔型路面标线涂料性能要求的相关问题。（3）涂层低温抗裂性为（）
A.-10℃保持4h，室温放置4h为1个循环 B.-20℃保持8h，室温放置8h为1个循环 C.连续做3个循环后应无裂纹 D.连续做5个循环后应无裂纹
答案
用（ ）对沥青混合料低温抗裂性进行检验。
答案
沥青混合料的低温抗裂性是指（）
A.沥青混合料在低温条件下应具有一定的柔性，以保证在冬季温度应力及其与车辆荷载联合作用下不发生开裂 B.沥青混合料在施工过程中是否容易拌和、摊铺、压实的性能 C.沥青混合料在夏季高温条件下，受重复交通荷载作用而不发生车辙和其它流动变形的性质 D.在路面中受长期的荷载作用和自然因素的影响，而能保持正常使用状态且不会出现损坏
答案
简述沥青路面的低温抗裂性和影响低温缩裂的主要因素。
答案
车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法。
答案
车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法（）
答案
沥青混合料的主要技术指标有高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性（）
答案
沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性是什么？
答案
在寒冷地区使用A-60甲沥青，对于低温抗裂性影响不大
A.对 B.错
答案
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依据JTT495-2014,（）指对破坏性或检测时间较长的检验项目而规定的样本大小。
以下三种水泥中，抗裂性最好的是()
由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低温抗裂性。
对改善混凝土抗裂性有利的外加剂是（ ）。
作为受弯构件抗裂计算的依据（）
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无机轻集料砂浆保温系统用玻纤网，其作用就是与抗裂砂浆共同形成抗裂面层，用以提高抗裂面层的抗裂性。
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请根据以下环境选择适当的水泥
要求干缩性小、抗裂性好的结构（）
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