车站的进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大客流无法立即缓解，大量由本站进站的乘客未通过进闸机应设置（）

单线进站AGM全部故障时，ACC设置故障车站进站免检模式，并通知全线网其余车站（） 单线进站ACM全部故障时，ACC设置故障车站进站免检模式，并通知全线网其余车站（） 单线进站AGM全部故障时，由（C）设置故障车站进站免检（） 票务判断车站BOM全部故障时乘客在非付费区对于无法正常进闸的持票乘客，引导乘客从边门进站（） 遇大型活动散场大批量乘客进站，出现进站闸机前排长队（15人以上）并持续而站台上乘客可持续上车或站台可继续容纳乘客时，或车站进站闸机故障产生上述后果时，可以开启车站边门进站 遇大型活动散场大批量乘客进站，出现进站闸机前排长队（15人以上）并持续而站台上乘客可持续上车或站台可继续容纳乘客时，或车站进站闸机故障产生上述后果时，可以开启车站边门进站（） 当按下综控室对FC紧急释放按钮后，车站检票机的闸门全部打开，车站出站信号机立即关闭（） 单个车站所有AFC设备全部掉电情况下线网其他车站正常,从故障车站进站乘客，本站无法出站，按以下情况处理 车站全部进站检票机故障时，值班站长接到通知后立即组织各岗位对进站客流进行引导，并在（）处安排检票人员 车站的所有进闸级全部故障，为了方便乘客能正常离开车站，允许乘客使用（）未编上进站信息的车票 票务判断车站出现火灾等紧急情况，车站内出站闸机将不对车票进行处理，同时闸机放行，乘客紧急疏散，单程票不回收（） 当站内全部进闸机故障或进闸机能力不足是，车站该进行哪些处理？ 全部进闸机故障或进闸机能力不足时,车站根据运营组织需要申请设置（） 故障车站对持__、__和使用__无法进站的乘客边门放行，到出站车站处理（） 一个车站全部闸机故障30min以下属于事故苗头（） BOM全部故障，此时乘客在彭城广场站安检，无法进站，车站应如何处理票务事务？ 遇大客流时，地下车站按照（ ）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。 车站非付费区指乘客通过进站闸机进入的区域。车站通过安装闸机来区分，闸机以内的为非付费区、闸机以外的为付费区（） 单个或多个车站所有自动售票机、进展闸机、出站闸机全部停用多少分钟以内为重大故障（ ） 车站全部TVM故障致使车站TVM无法出售单程票或车站出现大客流，车站根据车站客流情况下达发售预赋值票指令,对于不同有效期的预赋值票，应先使用即将到期的预赋值票（）