高速铁路区间钢轨位移观测桩间距不应大于m

道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：当岔区道岔间距大于50m时设对钢轨位移观测桩（） 道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩，岔区道岔间距大于50m时增设一对钢轨位移观测桩 当岔区道岔间距大于100m时设一对钢轨位移观测桩（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器及其前后设置对钢轨位移观测桩（） 跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于500m（） 跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）m。 跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）m。 高速铁路区间及站内正线线间距应为（）m。 跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于500m（） 跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于300m（） 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》无缝线路钢轨位移观测桩设置要求：调节器及其前后设置对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后50m和200m处。双向调节器在中间增设1对（） 长轨条长度大于1200m时，应适当增设位移观测桩且桩间距离不宜大于（）m 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后m和m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩（） 高速铁路最大竖曲线半径不应大于m（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次（） 跨区间无缝线路，区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，桩间距离不宜大于500m，长轨条轨，始点距长轨条起始点100m位置各设置一对位移观测桩，观测桩可综合利用检控观测桩或接触网杆设置（） 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工线路锁定后，应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置，并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于（）mm或锁定轨温变化不得大于（）℃ 对高速铁路无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每月全面观测一次（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃（） 普通无缝线路长轨条长度大于1200m时，应适当增设位移观测桩且桩间距离不宜大于（）m。