单选题

WEP机制不安全的主要因素是由于()

A. IVC检验简单简单
B. RC4密钥共享
C. IV容易出现重用
D. 不支持密钥动态协商

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《铁路劳动安全》中把生产活动中由于存在多种危险因素分为包括人的因素、物的因素、环境因素、管理因素4个主要因素,其中属于物的不安全状态的是 市场机制的主要因素有()机制。 安全检查的主要任务是进行(),查找不安全因素和不安全行为,提出消除不安全因素的方法和纠正不安全行为的措施。 公司组织的安全检查的主要任务是进行(),查找不安全因素和不安全行为,提出消除不安全因素的方法和纠正不安全行为的措施 环境优化机制的主要因素包括() 环境优化机制的主要因素包括()。 环境优化机制的主要因素包括( )。 劳动安全的主要因素是() 风险因素主要包括人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷、环境因素() 与旋毛病发病机制有关的主要因素是() 建设工程安全隐患包括三个部分的不安全因素:人的不安全因素、物的不安全状态和组织管理上不安全因素,下列各项中属于人的不安全因素的是(   )。 工作环境优化机制的主要因素包括()。 工作环境优化机制的主要因素包括(  )。 影响平地机制动距离的主要因素是()。 风险因素主要包括人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷、环境因素[分值:2]() 仓库不安全因素主要由()因素造成的。 施工中不安全因素有人的不安全行为和物的不安全状态,下面属于物的不安全状态的是() 建设工程安全隐患包括人的不安全因素、物的不安全状态和组织管理上的不安全因素。下列选项中,不属于人的不安全因素的是() 道路危险货物运输安全生产隐患主要包括人的不安全行为、车辆和设备的不安全状态、环境的不安全因素和管理上的缺陷等内容。以下属于环境的不安全因素的是() 风险因素导致约束、限制、屏蔽能量等管控措施失控、失效的各种不安全因素,主要包括。①人的不安全行为②物的不安全状态③管理缺陷④环境因素()
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