快速班列专用货车（PB和P65）按普通棚车（P）统计
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快速班列专用货车（PB和P65）按普通棚车（P）统计
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根据运输速度和技术要求，在快速货物班列中使用的PB、P65型及其他车型货车每车限装40吨时，整车按吨计费（）
A.38 B.40 C.45 D.48
答案
有车窗和车顶烟囱的棚车及P64K、P70系列及P65型棚车，须涂打标记（）
A.关 B.MC C.人 D.圈禁止驼峰作业
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P65货车定期检修周期：段修为（）年
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
P65货车定期检修周期：厂修为（）年
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
转K2型转向架装用在P65、P65（）
A.提速轮对 B.减重轮对 C.提速且减重轮对 D.RD2型轮对
答案
自2007年10月23日起，对更换下来的P65型棚车由各配属车辆段整备后做为通用货车使用的，车种车型由P65型更改为，并更改标签；其它标记内容不做变更（）
A.P64型 B.P64K型 C.P64AK型 D.P64GK型
答案
装用NSW或FSW型手制动机的P64G、P65系列棚车须符合（）图样要求。
A.QCH136JX-82A-00-000 B.QCH204CJX-82-00-000 C.QCH194-CJX-82-00-000 D.QCH-235JX-82-00-000
答案
PB、P65、X6K、JSQ5型车须装用型提速轮轴（）
A.① RA2 B.RB2 C.RD2 D.B
答案
PB、P65、X6k、JSQ5等型车须装用提速轮轴（）
A.①RD2型 B.RE2A型 C.③RD2A型 D.④RE2B
答案
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退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车厂维修周期为（）年。
退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车厂修周期为年（）
退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车段修周期为（）年。
《铁路货车统计规则》规定，P64型棚车的自重为（）。
PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用轮轴（）
P64K、P64AK、P64GK、P65及装用ST2-250型闸调器的P62K、P62NK型通用棚车和TP64GK型特种棚车手制动拉杆吊架中心距大横梁腹板中心的距离为（）mm
P65、P65S型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于（）。
装用竹质板的P65型棚车侧、端墙内衬板组装时，压条对接间隙不大于（）mm
P65与P66之间为R9机坪车道（）
火灾事故处理与善后包括（P65）（）
消防演练应按照灭火和应急疏散预案实施（P65）（）
货车厂修时，P64K、P64AK、P64GK、P65及装用ST2-250型闸调器的P62K、P62NK型通用棚车和TP64GK型特种棚车手制动拉杆导架吊板须符合图样QCH148JX-82A-01-000要求，手制动拉杆吊架中心距大横梁腹板中心的距离为240mm（）
货车厂修时，P64K、P64AK、P64GK、P65及装用ST2-250型闸调器的P62K、P62错K型通用棚车和TP64GK型特种棚车手制动拉杆导架吊板须符合图样QCH148JX-82A-01-000要求，手制动拉杆吊架中心距大横梁腹板中心的距离为240mm（）
装用竹质板的P65型棚车侧、端墙内衬板组装时，内衬板与压条的搭接量不小于（）mm
转K2型转向架装用在P65、P65S、P64AK、P64GK、NX17BK车型时，须装用（）
P65、P65S型车内衬板局部破损面积不大于（）时挖补，大于时更换，丢失时补装。
转K2型转向槊装用在P65、P65S、C64K、P64AK、P64GK.NX17BK车型时，须装用（）
流感的主要传播途径是。第四章P65（2019）（）
集装箱货车增加量占专用货车增加量的（）。
横跨梁组装螺栓垂直移动量，P65型车为，其他型为（）
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