加热炉在投用油烧嘴时，应将雾化蒸汽与燃料油的控制在规定值（）

加热炉油嘴点火之前要确认燃料油与雾化蒸汽之间的压差为0.1Mpa（） 一般熄灭加热炉燃料油火嘴时，应先（） 调整焚烧炉燃料油管网压力时应缓慢进行，同时还应根据油压变化情况及时调节雾化蒸汽压力，以确保燃料油烧嘴最佳雾化效果。（） 调整焚烧炉燃料油管网压力时应缓慢进行，同时还应根据油压变化情况及时调节雾化蒸汽压力，以确保燃料油烧嘴最佳雾化效果（） 详述原料油加热炉的燃料油，燃料气控制方案。 ZB005油田加热炉的燃料蒸汽雾化必须使燃料油与空气的混合物处在较低温度场中（） ZBB005油田燃油加热炉的燃料油雾化着火迅速,燃烧稳定（） 加热炉的燃料油正常燃烧时为（） 一般加热炉燃料油火嘴熄灭后，为了防止油qiang堵应（） 一般加热炉增点燃料油火嘴后，相对应火嘴的风门应（） 开车时加热炉引燃料油循环目的是（） 装置开车，加热炉引燃料油循环时应（） 加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前，要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。（） 油田燃油加热炉的燃料油雾化燃烧时，供给足够的空气量，并与迅速均匀混合（） 当点燃轻组分燃料油时，从加热炉内可能会传出振荡声响，这种振荡声响是从加热炉内燃料油qiang中的蒸汽和液体交替流动而产生的，重组分燃料油通常容易产生振荡声响（） 开车时加热炉引燃料油循环的目的是（）。 加热炉正常操作时，应勤调“三门一板”，保证燃料油雾化良好，严格控制过剩空气系数，使加热炉在高效率下操作（） 加热炉炉前燃料油循环流量（）。 加热炉燃料油带水时，会出现的现象是（）。 加热炉燃料油线为何要采用压控？