轨道交通通信系统是指挥列车运行、公务联络和传递各种信息的重要手段，是保证列车安全、快速、高效运行不可缺少的综合通信系统（）

城市轨道交通通信系统传输的信息类型有（）、（）、（）和（）信号 不属于城市轨道交通通信传输系统特点的是（） 城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用（） 城市轨道交通信号系统应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有能力（） 城市轨道交通通信工程的层级关系是（） 实现城市轨道交通的行车指挥和列车运行自动化。 城市轨道交通通信主干网是一个基于的传输系统（） 专用调度电话系统是轨道交通调度人员和车站/停车场/车辆段值班员指挥列车运行和指导处置操作的重要通信工具，为列车运行、调度指挥、防灾报警等提供安全可靠、迅速通信的重要手段（） 城市轨道交通通信系统中，闭路电视监控系统传输的信息类型为（）信号。 城市轨道交通通信系统主要由通信电源系统、、公务电话系统、专用电话系统、闭路电视监控系统、广播系统、乘客导乘信息系统、无线集群通信系统等子系统组成（） 根据《城市轨道交通通信技术培训教材-通信检修工》，广播系统网管的功能包括（） 关于城市轨道交通通信工程质量验收对描述是（） 城市轨道交通指挥列车在正线运行的命令由谁发布？ 城市轨道交通指挥列车在正线运行的命令由谁发布 是轨道交通系统的信息收发中心和通讯联络中心（） 城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通通常以（）为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设施的总和。 城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通通常以（）为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设施的总和 制定《城市轨道交通通信工程质量验收规范》的目的是（） 限制城市轨道交通通过能力的通常是（）和列车折返设备。 限制城市轨道交通通过能力的通常是（）和列车折返设备