车体外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达2/3的客车可申请（）

客室玻璃需从车体外侧拆下。 CRH1E型动车组检查车体外皮时需确认车体外皮无、无撞击痕迹（） 车体预修：车体除锈、涂漆；分解呼吸式安全阀、下卸阀；更换故障车门；更换、故障车体附属配件；分解车体钢、木（竹）结构变质、破损严重部位；调修车体钢结构变形超限处（） CRH1E型动车组检查车体外皮时需确认车体外皮无脱漆、无痕迹（） 电客车月检作业不要求对车体外表进行检查。（ ） 基本工序设置：车体除锈、涂漆；分解呼吸式安全阀、下卸阀；更换故障车门；更换、调修故障车体附属配件；分解车体钢、木（竹）结构变质、破损严重部位；调修车体钢结构变形超限处（） 铁路货车车体部分的运用限度：空车敞车车体外胀mm（） 铁红醇酸磁漆涂刷部位，型棚车车体外表面（） 铁路货车车体部分的运用限度：重车敞车车体外胀mm（） 铁垫板、、或丧失固定立柱螺栓功能应有计划地更换（） 车体不存在油漆脱落或被异物打击导致变形，如果上述情况比较严重，则需对车体外墙进行（） 临时补修主要内容。更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、联结螺栓、钢枕立柱螺栓等（） 铁垫板（）或丧失固定立柱螺栓功能时，应有计划地更换 铁垫板或丧失固定立柱螺栓功能时应有计划地更换（） 铁路货车车体部分的运用限度表规定：铁路敞车车体外胀，空车须≤__mm 更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等。属于（） 小型客车事故救援中，消防救援人员主要通过破拆车身部分的前立柱，中立柱，后立柱又被称为（） 可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓折断，更换后由做转换试验（） 25型客车车体外表面为G06橄榄绿，车底为RAL9017黑色（） 新编组车体（）时，乘务班组负责全部标识的请领、更换