下列关于CFM56-7B发动机EEC的说法哪条是正确的（）
A. 每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动
B. 每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据
C. 正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的
D. EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
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下列关于CFM56-7B发动机EEC的说法哪条是正确的（）
A.每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动 B.每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据 C.正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的 D.EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
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关于CFM56-7B发动机EEC自测，以下说法正确的是（）
A.EEC自测数据是在自身面板上显示 B.EEC自测数据通过FMC显示在CDU上 C.EEC自测数据通过DEU显示在CDU上 D.FMC直接与EEC交换信息
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以下关于CFM56-7B发动机EEC电源的说法错误的是（）
A.当N2＞15%，由EEC交流发电机供电 B.当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电 C.当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供 D.当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
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CFM56-7B发动机EEC的电源是（）
A.EEC交流发电机 B.1号交流转换汇流条 C.2号交流转换汇流条 D.以上都是
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CFM56-7B发动机EEC有几个空中慢车模式（）
A.1种 B.2种 C.3种 D.4种
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下列关于CFM56-5B发动机滑油系统说法正确的是（）
A.正常情况下，滑油是经过主油滤 B.主油滤堵塞时，滑油经过备份油滤 C.正常情况下，滑油反向冲洗备份油滤 D.以上都是
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B737NG的发动机CFM56-7B的EEC的电源来源（）
A.EEC交流发电机 B.相应的交流转换汇流条 C.热电瓶汇流条 D.ab
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关于CFM56-7B发动机滑油箱的说法正确的是（）
A.滑油箱可去除回油中的空气 B.右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油 C.滑油箱上有一个重力加油口,一个压力加油口 D.以上说法都正确
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关于CFM56-7B发动机，以下正确的是（）
A.发动机危险区域根据环境风速会变化 B.整流罩打开顺序为先风扇、再核心、最后反推 C.做滑油勤务的接近口盖在左风扇整流罩上 D.以上都对
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以下关于CFM56-7B发动机VBV系统的说法，正确的是（）
A.VBV系统有2个可以互换的动作筒 B.VBV系统共有12个放气门 C.VBV系统在发动机快速减速过程中，防止LPC失速 D.以上说法都正确
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