单选题

驾驶员遇车辆发动机起火,错误的做法是________。

A. 打开发动机罩
B. 用覆盖法灭火
C. 迅速关闭发动机
D. 疏散车上乘客

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未关掉发动机的车辆,驾驶员必须随车等候() 起动发动机后,驾驶员应检视()。 启动发动机后,驾驶员应检视() 汽车运行过程中为了省油,驾驶员可将发动机熄火,保持车辆滑行 驾驶员在检修发动机时,发动机机罩易对俯身检修发动机的驾驶员造成打击伤害事故,问发动机机罩应在何种状态下不会对人员造成伤害? 驾驶员在检修发动机时,发动机机罩易对俯身检修发动机的驾驶员造成打击伤害事故,问发动机机罩应在何种状态下不会对人员造成伤害 电控发动机启动时,驾驶员应油门() 行车中发动机突然熄火后,驾驶员应当________。 检测中车辆有两个档位均能达到规定的发动机转速,则驾驶员应采用发动机转速较高的档位。 在灌注液化石油气时,必须停止发动机、制动车辆,驾驶员必须离开。 在灌注液化石油气时,必须停止发动机、制动车辆,驾驶员必须离开() 车辆发动机起火时应迅速关闭发动机,打开发动机罩灭火。 车辆发动机起火时应迅速关闭发动机,打开发动机罩灭火。 发动机运转时的转速通过()显示给驾驶员。 行车中如果出现发动机过热,驾驶员应立即靠边停车,(),以防发动机出现“粘缸”现象。 车辆行驶中驾驶员使用发动机的牵阻力和行车制动器,使车辆平顺减速的方法称为()。 夜间行车时,驾驶员可以通过发动机声音判断路况,如果发动机声音变得轻松,表明() 为使发动机可靠工作和寿命长,驾驶员应(). 节能驾驶电喷汽油发动机起动时,驾驶员________踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常。 行车中如果出现发动机过热,驾驶员应立即靠边停车,________,以防发动机出现“粘缸”现象。
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