登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
空调机组与车体钢结构通过减震器采用紧固件连接,送、回风口要保证()
单选题
空调机组与车体钢结构通过减震器采用紧固件连接,送、回风口要保证()
A. 气密封
B. 气密封和水密封
C. 水密封
D. 自然密封
查看答案
该试题由用户863****70提供
查看答案人数:30362
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户863****70提供
查看答案人数:30363
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
空调机组与车体钢结构通过减震器采用紧固件连接,送、回风口要保证()
A.气密封 B.气密封和水密封 C.水密封 D.自然密封
答案
单选题
检查液压减震器紧固件无松动,防松标记清晰无,无明显漏油()
A.松动 B.损坏 C.异常 D.错位
答案
多选题
以下选项中,车体结构为紧固件连接的是()
A.底架结构 B.侧墙结构 C.车顶结构 D.端墙结构 E.司机室结构
答案
单选题
钢结构紧固件连接工程施工过程中,普通螺栓紧固应()。
A.从中间开始,对称向两边进行 B.从两边开始,对称向中间进行 C.从一边开始,依次向另一边进行 D.根据螺栓受力情况而定
答案
主观题
钢结构的连接方法有__、__、__和轻型钢结构用的紧固件连接等多种形状
答案
单选题
避雷器与车体安装座紧固件扭力为()
A.34N.m B.45N.m C.59N.m D.270N.m
答案
单选题
避雷器与车体安装座紧固件规格为()
A.M10*50 B.M10*60 C.M10*70 D.M10*80
答案
判断题
司机室面罩与车体之间使用胶粘连接,无紧固件连接()
答案
判断题
司机室送风单元与车体紧固采用碳钢材质的紧固件()
答案
单选题
空冷风机桥架四周通过减震器与“()”型钢结构平台支撑连接。
A.MR/MS≥1.0 B.MR/MS≥1.1 C.MR/MS≥1.2 D.MR/MS≥1.25 E.=70μW/cm2 F.Mn2+ G.Cu2+
答案
热门试题
摩擦面抗滑移系数测试不是钢结构螺栓紧固件连接检测主控项目()
CRH380B型动车组三级修检修空调系统要求空调机组外观完整,紧固件安装牢固()
空调机组的送、回风口采用密封结构()
绝缘子与车体紧固件规格为()
绝缘子与车体紧固件扭力为()
城郊线电客车司机室面罩与车体之间使用胶粘连接,无紧固件连接。
钢结构紧固件的普通螺栓连接要求,永久性普通螺栓紧固应牢固、可靠,外露丝扣不应少于()扣。
空调每运行15天需进行。A.制冷剂的加注B.新风滤网的清洁和更换C.回风滤网的清洁和更换D.更换空调机组减震器()
空调装置机组与车体送、回风道连接严密,不漏雨漏水()
CRH380B型动车组三级修客室空调机组蒸发腔盖板及冷凝腔盖板紧固件必须更新()
紧固件连接工程包括()
司机室与其他模块间采用紧固件连接()
铜编织线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地紧固件(接线端子)的距离加mm()
空调机组有2个回风阀,回风口位于空调机组箱体底部()
垂向减震器和横向减震器紧固扭力均为70NM()
空调机组分别通过2个连接器与机组输入电源、指令控制信号连接。 ( )
当剖切平面通过螺纹紧固件的轴线时,螺纹紧固件________
空调机组与外部连接通过2个电气连接器,分别为()
钢结构紧固件施工验收现场监理工程师应注意哪些事项?
钢结构检验和维护,腐蚀等级不高于( )时,普通紧固件宜每(B)年巡检一次,受力紧固件宜(B)巡检一次。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP