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站台门运行模式根据站台门控制方式的不同分两类,__模式和__自动模式
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站台门运行模式根据站台门控制方式的不同分两类,__模式和__自动模式
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站台门运行模式根据站台门控制方式的不同分两类,__模式和__自动模式
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主观题
安全门运行模式根据安全门控制方式的不同可以分为两类,{}和{}
答案
单选题
站台门设备系统级控制是在正常运行模式由直接对站台门进行控制的方式()
A.手动控制 B.BUS系统 C.信号系统 D.FAS系统
答案
单选题
站台门的站台级控制模式属()
A.系统级控制 B.非正常运行 C.手动、紧急操作运行 D.车站级控制
答案
判断题
站台级控制是在正常运行模式下由信号系统直接对站台门进行控制的方式()
答案
单选题
站台门控制有自动模式、及手动模式三种操作模式()
A.紧急模式 B.报警模式 C.隔离模式 D.应急模式
答案
单选题
站台门控制系统中,IBP盘的控制模式比控制模式高()
A.PSL B.LCB C.就低级 D.系统级控制
答案
单选题
RM模式下,站台门和车门;切ATP模式下,站台门和车门()
A.不联动,不联动 B.联动,不联动 C.联动,联动 D.不联动,联动
答案
单选题
站台门的正常运行模式属()
A.系统级控制 B.站台级控制 C.手动、紧急操作运行 D.车站级控制
答案
单选题
车控室IBP盘该控制模式仅可站台门,无法站台门()
A.关闭;打开 B.打开;关闭 C.打开 D.关闭
答案
热门试题
站台门系统的控制模式有()
系统级控制是在正常运行模式下由__系统直接对站台门进行控制的方式
系统级控制是在正常运行模式下由__系统直接对站台门进行控制的方式()
站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘(PSL)上对站台门进行控制的控制方式是()
站台门故障排除后,必须手动操作站台门测试开关,关闭站台门,才能把模式开关转到自动控制位置()
站台门开关门控制优先级为:系统控制级.站台控制级(含PSL控制和紧急模式IBP盘控制)和手动操作(站台侧用钥匙或轨道侧用把手开关门和LCB控制)三级控制方式()
IBP盘的控制模式是以两侧站台安全门为控制对象()
车门控制单元根据本地车门控制命令和列车控制信号,开启和关闭塞拉门、下部脚蹬和高站台翻版()
屏蔽门的站台模式是手动操作模式()
站台门控制系统的控制方式包括()
站台门开关门控制控制方式中以手动操作优先级最高,IBP盘的控制模式比PSL控制模式高,系统级控制优先级别最低()
在模式下,无论门模式选择器在什么位置,都应由司机控制车门和站台门的开/关()
站台门开关门控制优先级从低到高依次为:站台门专用钥匙手动操作,PSL,站台门与信号联锁控制()
列车丢失定位后,站台门后备模式将启用,PCU将负责车门和站台门的联动()
单扇站台门故障,将故障门由“自动模式”切换成“手动模式”后,内对未关闭的站台门进
是指在信号系统和站台门系统实现联动的情况下,站台门系统执行信号系统命令的控制模式()
IBP盘站台门控制钥匙合设的车站,在站台门控制钥匙打至“允许位”操控故障站台门时,车控室无需负责非故障侧站台门开关门作业()
机场线采用后备模式运行时,站台门与客室门不联动()
自动模式是指站台门门单元的一种工作模式,此时允许门控单元(DCU)接收__的控制指令()
屏蔽门(站台门)开关门控制优先级最高为()
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