油站中，供油管线与油箱间的油压减压阀的设定值是最高操作压力的（）倍。

AC380V本车供电/DC48V空调客车塞拉门过滤减压阀设定值为459～612Kpa（） 减压阀的进口压力大于设定压力时减压阀出口压力()进口压力。 蒸汽减压时按照设定值进行减压，并及时地在排泄管线打开阀门泄压，蒸汽压力稳定后关闭泄压阀（） BA041除油罐收油时，要用热水置换收油管线，使管内凝油熔化，不收油管线（） 定值减压阀根据（）的变化改变阀的开度，以使阀后油压降低并大致保持调定值。 BA010采油树能密封油套管间的环形空间，井筒中的油气进入出油管线（） 重质油管线输送油前后应进行（），防止管线冻凝。 燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。 P/V阀压力的设定值一般要求正压设定值要比呼吸阀的动作设定值（）。 氢气减压阀与氧气减压阀有何不同？ 减压阀为（）提供低压油。 减压阀的泄油形式（） 定值减压阀为压力控制，阀口常，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。 燃油锅炉正常停炉后，应对供油管线及时用（）吹扫。 对减压阀调定压力为1.8MPa，当减压阀进油口压力为1.4MPa时，减压阀出口压力应为（） 当恒功率阀进油口压力低于减压阀调定压力时，减压阀不起作用（） 减压阀的泄油形式为（） 分馏系统停工扫线应先扫（）油管线，再扫（）油管线。 分馏系统停工扫线应先扫（）油管线，再扫（）油管线 安装有减压阀的液压系统，作用在减压阀滑阀底端面的压力油来自（）。