当司钻对机械带式刹车的刹把施加压力时，刹车块与刹车毂之间因摩擦产生而刹住转动的滚筒（）

绞车的刹车毂与刹车块的间隙应均匀，一般为（）mm。 更换新的刹车带时，其与刹车毂的间隙应为（） 带刹车刹带刹紧时刹把角度在（） 操作机械刹把前，要检查刹把角度是否合适，刹车是否灵敏可靠。 下钻时用刹车控制速度，严禁猛刹猛放，不准用（）当刹车. 更换盘式刹车刹车块时，需把（）全部拆下。 刹死刹车后，刹车片与刹车轮接触面应达到80%以上（） 滚筒停止操作时，各排挡应放在（）位置。人离开刹把时，打好死刹车，滚筒运转时，禁止用死刹车代替手刹车。 当使用刹车储压瓶压力进行刹车时（） 盘刹安装调试后，安全钳刹车块与刹车盘单边间隙为0.5～1mm（） 更换液压盘式刹车刹车块时，需把全部拆下更换（） 司钻控制室的控制包括绞车、转盘、（）、辅助刹车、紧急刹车。 检查刹车毂时，如发现表面的龟裂纹连续长度超过mm时应及时更换刹车毂（） 更换带刹车刹车块时，要首先将游车斜放在大门跑道上，抬起刹把，（），卸下前护罩，用撬杠别住辅助刹车牙嵌离合器以防止滚筒转动。 着陆前，自动刹车已预位；着陆后，自动刹车何时开始施加刹车压力（） 扰流板伸出2秒后，何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车（） 钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分（刹把）、传动部分（传动杠杆）、制动部分（）和辅助部分等组成。 对石油钻机刹带式刹车刹车片的连接情况，（）都要进行检查并紧固。 使用水刹车时，必须先挂水刹车，后松刹把，绝对不允许在游车大钩负载（）挂合水刹车. 主滚筒刹带使用一段时间后，刹车块会磨损，当刹把终刹位置与钻台面夹角小于°，应及时进行调整（）