轨道交通执行“安检门普检，人工手检精检”的要求，并有效兼顾运营快捷（）

人物同检车站应引导进站乘客接受通过式安检门的检查，并根据不同安全检查等级要求，使用手持安检设备及安检员手工、感官检查相结合的方式对进站乘客实施手工精检（） 轨道交通人物同检车站高峰时段安检人员配备标准为10人（） 旅客携带的小包没有按规定放入安检仪接受检查，在过安检门后，小包不属于手检员检查范围（） 在人物同检车站对通过安检门报警乘客的报警部位加大人身检查力度，对通过安检门未报警的乘客只需粗略检查（） 重庆轨道交通一号线每月__号为高速轨检（） 货运安检方法分为机检和人工检，能够开包的货物全部使用人工检，无法开包的使用机检 手检员位于后，负责对被检人身体进行安检（） 如X光机过机包裹正常，被检人无需从安检门经过，直接进入管制区域（） 货运安检方法分为机检和人工检，对适合安检仪检查的货物全部使用安检仪检查（） 对通过安检门的所有人员，持金属探测仪进行身检。身检方式一般采用，重点对旅客腰部和口袋部位进行触摸检查（） 安检工作应当坚持方针，按照“逢包必检、逢液必检、逢疑必检”的标准执行（） 遇有乘客不配合安检时，应使用“劝检词”：“乘客您好，根据《杭州市轨道交通安全检查的指导性意见》相关规定，请您配合安检工作”（） 安检人员遇特殊群体，如残障人士、孕妇以及行动不便的乘客，及时提醒手检员进行手检（） 轨道交通车辆的检查规程通常分为（）、月检、定修、架修和大修。 人工复查时，要提醒被检人面向手检员，双腿打开，双手微举（） 民航安检机构使用的安检验讫标识能够被有效查验、识别，通过使用安检验讫标识能够有效区分已检和未检的人员及货物邮件（） 根据《客运部2019年安保提升工作方案》，在现在手持安检仪数量基础上，根据站点安检设置情况配备足量手持安检仪，每台安检机配置台手检仪，台备用手检仪，手检仪备用电池不低于块（） 民航安检机构使用的安检验讫标识应当能够被有效（），通过使用安检验讫标识 应能够有效区分已检和未检的人员及货物邮件 安检机构使用的( )应当能够被有效查验、识别、通过使用安检验讫标识应能够有效区分已检和未检的人员及货物邮件。 轨道交通安检中日常级适用于轨道交通常态运营情况（）