高速铁路正常运行时,中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行，电缆贯通线路补偿量不应大于（）

中性点经消弧线圈接地的系统，正常运行时中性点电压不能超过额定相电压2%（） 中性点经消弧线圈接地的系统，正常运行时中性点电压不能超过额定相电压的2%（） 消弧线圈运维规定：中性点经消弧线圈接地系统，应运行于过补偿状态（） 高速铁路变配电所和贯通线路中性点经消弧线圈接地系统、不接地系统跨所供电时，电缆贯通线路补偿量“”70%（） 中性点经消弧线圈接地系统，应运行于（） 在中性点不接地系统和中性点经消弧线圈接地系统单相接地时均可维持短暂运行（） 中性点经消弧线圈接地系统，应运行于（）状态。 中性点经消弧线圈接地系统，应运行于状态（） 中性点经消弧线圈接地系统，应运行于（）状态 中性点经消弧线圈接地属于有效接地系统（） 中性点经消弧线圈接地属于有效接地系统。（） 中性点经消弧线圈接地的变压器，正常运行时最高运行负荷应扣除消弧线圈容量，不得（）运行 中性点经消弧线圈接地的变压器，正常运行时最高运行负荷应扣除消弧线圈容量，不得运行（） 中性点经消弧线圈接地系统称（） 中性点经消弧线圈接地系统是（） 中性点不接地、中性点经消弧线圈接地、中性点经电阻接地等系统，统称为中性点非直接接地系统。() 消弧线圈用于中性点不接地系统（） 中性点经消弧线圈接地的小电流接地系统中，消弧线圈采用（）方式。 中性点经消弧线圈接地系统中，消弧线圈的作用是（ ） 中性点经消弧线圈接地属于有效的接地系统。