单选题

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内时,应进行应力放散或应力调整()

A. 对
B. 错

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单选题
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内时,应进行应力放散或应力调整()
A.对 B.错
答案
判断题
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整()
答案
单选题
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃,必须进行应力放散或调整()
A.4 B.5 C.6 D.7
答案
单选题
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过必须做好应力放散或调整()
A.5℃ B.10℃ C.15℃ D.20℃
答案
单选题
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过℃需做好应力放散或调整()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右轨条的实际锁定轨温相差超过必须做好放散或调整锁定轨温的工作()
A.4摄氏度 B.5摄氏度 C.6摄氏度 D.7摄氏度
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判断题
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单选题
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃,必须做好应力放散或调整工作。()
A.3 B.5 C.8 D.10
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判断题
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