安规细则规定：机务段应加强调车作业LKJ数据和语音视频专题分析，对专调机车乘务员的（ ）分析覆盖率达到100%。

LKJ数据换装计划，由电务段应与机务段分别制定（） 安规规定： 总公司每年、铁路局每半年、机务段（ ）进行一次安规对规检查。 安规细则规定：在配有固定调车机的车站，遇特殊情况，需要更换对车站设备不熟悉的司机时，机务段应派（ ）添乘指导。 安规细则规定：机务段应建立完善（ ）管理制度，安全科对存在问题进行归纳分类，纳入“问题库”管理。 机务段对LKJ运行记录数据实行两级分析 各机务段要加强对调车作业的检索分析，建立运用干部、指导司机制度 安规细则规定：机务段（ ）组织一次全面检查，分析、通报行车安全装备、机车车载安全监测检测装备运用管理情况。 安规规定：机务段每月召开安全例会，以（ ）的形式下发各科室、车间，并报铁路局机务处。 安规规定：各铁路局按（ ）划分各机务段施工管理范围，机务段（含外局外段）间签订作业安全等相关协议，施工现场安全监控实行属地化。 安规细则规定：机务段运用车间应指定技术业务过硬的司机与学员签定“培带合同”，进行为期（ ）的学习。 安规规定：机务段应强化调车作业现场控制，对作业繁忙、地处偏远等关键区域，对后半晌、后半夜、后半段等关键时段，对单机转线、转场、出入库以及穿越正线调车关键环节，加大调车作业检查力度。 普规规定：机车乘务制度由机务段确定。 安规规定：各铁路局按区域划分各机务段施工管理范围，机务段（含外局外段）间签订作业安全等相关协议，施工现场安全监控实行属地化。 安规规定：机务段要加强机车乘务员现场作业安全控制，实行机车乘务员违章违纪年度（ ）扣分制，不断完善“积分”考核制度。 安规细则规定：机务段根据（ ）确定机车乘务员应急故障处理范围，并组织机车乘务员实作练习，熟练掌握。 运行揭示、LKJ临时数据经复核确认后，揭示调度员应使用机务运行揭示LKJ临时数据作业管理系统进行分解比对以及与管理区域机务段进行段间比对，并对比对结果进行逐条签认，登记“上海铁路局LKJ临时数据机务段间比对联系记录表”（） 《普规》规定：为保证机车良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。 安规规定：机务段应结合实际情况，建立指导司机管理办法，包括（ ）等内容。 安规细则规定：车间安全例会召开后两日内以会议纪要和“对策表”的形式下发各车队、班组，并报机务段安全科。 安规细则规定：改变信联闭条件、变更列车径路的施工，机务段必须按施工（ ）派干部到施工现场进行协调指导、监督检查。