轨向在轨头侧面工作边用10m弦线在钢轨踏面下16mm处测量，采取5m交替测量弦线至轨头工作边距离。用直钢尺测量方向（）

直线线路上轨向以m弦线在轨头内测顶面下16mm处量取最大矢度（） 钢轨磨耗测量器是以钢轨工作边和非工作边轨颚部分为测量基准，在轨面下__mm处读取侧面磨耗值 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用K2.5单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行，从轨脚上斜面对轨脚部位进行 A-D-I-003224根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后，再采用弦测线路轨向方法，在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线，在距轨顶面（）处测量轨头与弦线间的水平距离（） 60kg/m钢轨轨头侧面有坡度，该坡度是（）。 用拉伸器或轨缝调整器对正胶接钢轨，拉紧顶严钢轨，使轨面起拱，用一米直尺测量不大于mm，轨头侧面工作边允许mm偏差，并将钢轨位置牢靠固定（） 轨距是指钢轨头部踏面下mm处两轨内侧工作边之间的距离（） 钢轨焊接接头轨头工作面1m长度不应出现（） 曲线正矢用m弦在钢轨踏面下16mm处测量（） 曲线正失用m弦在钢轨踏面下16mm处测量（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用K2.5单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查，从轨脚上斜面对轨脚部位进行。答案——扫查 实际铺设中，轨温在30℃时铺设10m长钢轨，预留轨缝为（）。 直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下（ ）处量取最大矢度。 无论作业中或作业后，发现轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置（） 轨道的（）用10m弦线在钢轨顶面中间来测量最大矢度 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下多少处量取最大矢度？（） 探伤车动态标定采用50kg/m或60kg/m钢轨，钢轨表面和轨底无锈蚀，轨头垂直磨耗和侧面磨耗均（） 发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站（）