从开始，迎角与开力系数成正比（）

衰减与介质的衰减系数成反比，与距离的平方成正比。 衰减与介质的衰减系数成反比，与距离的平方成正比。 衰减与介质的衰减系数成反比，与距离的平方成正比。 同综合杠杆系数成正比例变化的有（） 导线电阻与导线长度成正比，也就是说与绞入系数成（）。 汽车滚动阻力系数与汽车总重量成正比（） 分散颗粒自由沉淀中，颗粒的沉速与水的动力粘滞系数成正比（） 变压器电压与匝数成正比。 变压器电压与匝数成正比（） 与订货次数成正比的量是 【 】 飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数 （）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数 （） 飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数---；飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数---.（） 材料色散引起的脉冲展宽与光源的光谱线宽和材料色散系数成正比（） 微粒污染与穿刺橡胶塞次数成正比。 线圈的电感与线圈的匝数成正比（） 量边偶然误差引起导线终点的相对误差，与偶然误差系数成正比 ( )的角位移和线位移量与脉冲数成正比，转速或线速度与脉冲频率成正比 材料的导温系数，与其导热系数成反比，与它的体积热容量成正比。 下列项目中,同综合杠杆系数成正比例变动的是() 在交流电路中，电感线圈的感抗与电源频率、电感系数成正比关系。