判断题

列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站助理值班员负责()

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单选题
列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由负责,无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责()
A.列检人员 B.助理值班员 C.货检人员 D.装卸工
答案
单选题
列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由负责()
A.车站列尾作业人员 B.机车乘务员 C.车辆乘务员
答案
判断题
列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站助理值班员负责()
答案
单选题
列尾主机软管连结,有列检作业的列车,由负责()
A.车务人员 B.电务人员 C.列检人员 D.司机
答案
单选题
列尾主机风管与车辆软管的,无列检作业的列车,由车务人员负责()
A.连接 B.安装 C.摘解 D.吊起
答案
主观题
货物列车列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结,有列检作业的列车由负责
答案
多选题
列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管后,方可与车辆软管连结()
A.在提钩杆上缠绕 B.在车钩上缠绕 C.在车钩上捆绑牢固 D.在提钩杆上捆绑牢固
答案
判断题
货物列车列尾装置尾部主机与车辆软管连结,有列检作业的列车,由车务人员负责()
答案
单选题
列尾装置软管的连结,无列检作业的列车,由负责()
A.司机 B.列检人员 C.车务人员 D.临时指定人员
答案
单选题
列尾装置软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()人员负责。
A.机务 B.车务 C.列检 D.运转车长
答案
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()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责 列尾主机软管与车辆制动软管的连结由谁负责? 列车在中间站调车作业、停会等情况,作业期间,车辆软管与列尾主机软管分离时,列尾主机不得挂在车辆上() 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责() 列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责 货物列车列尾装置软管连结,无列检作业的列车,由负责 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在车钩上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm() 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于() 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的车钩上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm() 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm() 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在提钩杆上牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm() 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由机车乘务员负责() 采用“顶送出站”作业时,机车制动软管连结、摘解,列尾主机软管的摘解和连结,发车前的简略试验(列车不挂列尾主机)由负责() 列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责() 《普规》规定:货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。 无列检作业的列车,负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连接的人员是() 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm() 货物列车软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由负责() 货物列车中车辆制动软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责;无列检作业的,由()负责。 列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责()
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