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为防止弯道恶化进行凹岸保护时,护岸的范围一般从河岸不崩塌处开始,经过坍塌区到下一个不坍塌处为止,仅需对顶冲弯异区重点保护。
判断题
为防止弯道恶化进行凹岸保护时,护岸的范围一般从河岸不崩塌处开始,经过坍塌区到下一个不坍塌处为止,仅需对顶冲弯异区重点保护。
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判断题
为防止弯道恶化进行凹岸保护时,护岸的范围一般从河岸不崩塌处开始,经过坍塌区到下一个不坍塌处为止,仅需对顶冲弯异区重点保护。
答案
单选题
当河湾发展成适度弯道时,应及时对凹岸(),以防止弯道向不利方向发展。
A.开挖 B.削坡 C.挖深 D.加以保护
答案
多选题
弯道式渠首适用于河床稳定,河岸土质坚固的凹岸,由()等部分组成。
A.拦沙坎 B.引水渠 C.进水闸 D.沉沙设施
答案
单选题
软体沉排常用于保护岸坡,防止岸坡坍塌()
A.正确 B.错误
答案
单选题
护岸指为防止造成河岸坍塌而在河道岸坡上铺砌的构筑物,主要浆砌石、干砌石、砼等结构()
A.水流对边坡冲蚀 B.水流冲刷、旁蚀造成河岸坍塌 C.水渗入管沟顺管道冲蚀 D.水流冲刷、侵蚀
答案
主观题
弯曲河段处弯道环流导致凹岸
答案
单选题
位于弯道凹岸的取水枢纽,其位置应设在弯道的顶点处,以便于利用弯道环流作用,引取表层清水,防止泥沙进入渠道。()
A.错误 B.正确
答案
判断题
渠道如弯道半径过大,将会造成凸岸冲刷,凹岸渠底淤积。
答案
单选题
河流弯道处会发生环流作用,会使泥沙凹岸侵蚀、凸岸堆积()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在浅滩整治工程中,护岸丁坝,当其在凹岸时,间距为坝长L的( )倍。
A.(0.5~1.0)L B.(0.8~2.0)L C.(2.0~3.0)L D.(3.0~4.0)L
答案
热门试题
在浅滩整治工程中,护岸丁坝,当其在凹岸时,间距为坝长L的( )倍。
在浅滩整治工程中,护岸丁坝,当其在凹岸时,间距为坝长L的()倍。
弯道段横断面形态呈__,凹岸一侧坡陡水深,凸岸一侧坡缓水浅()
受横向环流作用,弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积,使弯道越来越弯。
受横向环流作用,弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积,使弯道越来越弯。
公路弯道加宽一般在()进行。
土坝地基开挖时,岩石岸坡一般不陡于( )。
堤防护岸工程中,坡面位于沟岸,河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用()
堤防护岸工程中,坡面位于沟岸、河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用()
堤防护岸工程中,坡面位于沟岸、河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用()。
()的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律
无坝引水渠首的位置一般位于凹岸中点偏()处。
无坝引水渠首的位置一般位于凹岸中点偏( )处。
护岸丁坝的间距以主流( )河岸为原则确定。
在浅滩整治工程中,对于一般丁坝,当其在凹岸时,丁坝的间距为其长度L的( )倍。
在浅滩整治工程中,对于一般丁坝,当其在凹岸时,丁坝的间距为其长度L的()倍。
船舶在运河中的弯道地段航荷,如果船位过分靠近凹岸,由于岸壁效应,可能()
汽车进入弯道时,其行驶轨迹一般接近()。
横向附加压力的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律。
横向附加压力的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律()
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