主观题

常用的几种加速控制器,气动式加速调节器是根据:(),控制加速供油量按一定规律增加。液压延迟器是按(),使加速供油量按一定规律增加的。升压限制器则是按时间程序控制(),使加速供油量按一定规律增加。

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单选题
气动式加速控制器是按照()。
A.弹簧力增加的速度来调节加速供油量的 B.油压力增加的速度来调节加速供油量的 C.空气压力的大小来调节加速供油量的 D.推油门手柄的速度来调节加速供油量的
答案
主观题
常用的几种加速控制器,气动式加速调节器是根据:(),控制加速供油量按一定规律增加。液压延迟器是按(),使加速供油量按一定规律增加的。升压限制器则是按时间程序控制(),使加速供油量按一定规律增加。
答案
主观题
快推油门时,气动式加速控制器是怎样工作的?
答案
判断题
高低压压力控制器是属于气动式差压变送器。(对?错?)()
答案
单选题
飞行控制器中的加速度传感器,可以测量飞行器( )信息。
A.速度变化率 B.飞行速度 C.飞行高角 D.滚转角度
答案
单选题
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A.直接 B.间接 C.半直接
答案
单选题
气动式座舱压力调节器在等压范围内保持座舱压力不变是由于()
A.调节器中的真空膜盒的调节运动 B.座舱压力安全活门的调节作用调节器 C.中等余压调节膜盒的调节运动 D.调节器中的带节流孔的开口膜盒的调节作用
答案
判断题
飞行控制器中的加速度传感器,可以测量飞行器角度信息。
答案
判断题
使用主令控制器时应遂档加速,可以直接开到满档()
答案
主观题
整车控制器根据( )等信号通过CAN网络向电机控制器发送指令,实时调节驱动电机的转矩输出,以实现整车的急速、加速、停车、能最回收等功能。
答案
热门试题
根据下列A至D的说明写出与它们所适用的控制器。 A.该控制器控制空气混合调节器与加热阀。 B.该控制器控制加热调节器、除霜调节器以及通风调节器,以便选择空气流出的出风口。 C.该控制器用于调整鼓风机风扇的转速。 D.该控制器操纵再循环控制调节器;使用该操纵杆,可以使加热器系统在鲜空气与再循环模式之间进行转换。 根据下列A至D的说明写出与它们所适用的控制器。A.该控制器控制空气混合调节器与加热阀。B.该控制器控制加热调节器、除霜调节器以及通风调节器,以便选择空气流出的出风口。C.该控制器用于调整鼓风机风扇的转速。D.该控制器操纵再循环控制调节器;使用该操纵杆,可以使加热器系统在鲜空气与再循环模式之间进行转换 轴控制器一般包括了每个关节的伺服控制器,从而完成机器人每个关节的位置.速度和加速度控制() 通常用应变式传感器测量加速度。 通常用应变式传感器测量加速度() 以下控制器中属于双位调节器的是()。 举升器按控制方式只分为电动式、气动式两种。 集散控制系统的控制器相当于分立仪表的调节器。但功能要比调节器强大许多() 使用主令控制器时应逐档加速,但必要时可以直接开到满档() 除了直线加速器、回旋加速器,还存在()加速方法。 直线加速器加速电子是依靠() 转子电路串接不对称电阻,控制器能以较少的主触点得到()个加速级。 在数字式调节器中,常用的是单回路调节器,它可接受多路输入信号,输出能控制多个执行器。 继电接触器型控制门机变幅不加速或不完全加速时应如何检查? 光电式双张控制器可根据进行调节() 调节器是单回路控制系统的核心部件,其品质好坏直接决定了整个控制系统调节品质,常用的调节器可分为()调节器和()调节器两类。 调节器是单回路控制系统的核心部件,其品质好坏直接决定了整个控制系统调节品质,常用的调节器可分为()调节器和()调节器两类 汽车用安全气囊控制器(是带有加速度传感器等电子元器件和一个微处理器的电子控制单元) 直线加速器中,电子以()加速。 汽车空调温度控制器称温度调节器、恒温器等。
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