判断题

各站车控室IBP盘牵引供电模块内设置有触轨分闸按钮,按压分闸按钮会导致该按钮所对应的供电区段立即停电()

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车控室设有IBP控制盘,盘面上的上、下行线路分别有__、__,__、__,__等按钮各一个,以及相应区段计轴预复零() 站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门() 16号线车站车控室设有IBP控制盘,根据车站布置分上、下行线路分别设置1、紧急停车按钮2、紧停解除’双按钮3、紧急停车报警灯4、紧停报警蜂鸣器⑤报警切除按钮⑥声光测试’按钮。() 合肥地铁1、2号线车站控制室IBP盘内设置冗余PLCM340CPU及I/O模块() 车控室设有IBP控制盘,盘面上的上、下行线路分别有()切断报警等按钮各一个,以及相应区段计轴预复零 车站紧急信息发布使用线连接至车控室IBP盘() 站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。改正:禁止() 自动售检票模块复位:IBP盘自动售检票模块,再次按压紧急释放按钮,现场确认闸机是否全部关闭() 车控室IBP盘该控制模式仅可站台门,无法站台门() 站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。1.0.改正:禁止() 检查环控系统环控火灾状态是否处于自动,标准:查看IBP盘,确认IBP盘环控模块“切换开关”为“自动”位置() 16号线车控室IBP盘显示黄灯时代表道岔处于反位() 直流系统中的IBP分闸按钮位于() 杭州地铁BAS系统PLC控制层包括套冗余PLC控制器及车控室IBP盘PLC、现场总线、通信接口模块、IO模块、触摸屏等() 16号线车控室IBP盘显示灭灯时代表道岔处于失表状态() 杭州地铁2号线中,PLC控制层:位于车站两端环控电控室,包括2套冗余PLC控制器及车控室IBP盘PLC、现场总线、通信接口模块、IO模块、触摸屏等() IBP盘局控盘上按下紧急停车按钮,LOW机上__显示 机场线车控制室IBP盘上没有扣车按钮() 机场线车控制室IBP盘上有扣车按钮() 车站每侧站台设有__个紧急停车按钮SB)。联锁设备正常使用白ESB被按压后,车控室的IBP控制盘将报警。(选择题)()
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