判断题

在连挂需要调整钩位,连接、摘解风管时,必须在列车停稳后进行,无需其他防护()

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连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前,调整好钩位 摘接风管、调整钩位禁止进入道心() ( ) 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,昼间由连结员防护,夜间必须向调车长显示停车信号。( ) 电机车未停稳时不得摘钩。 电机车未停稳时不得摘钩() 曲线挂车时,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过的速度进行连挂() 曲线挂车时,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过的速度进行连挂 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列(),并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。 可以在动态的车辆中调整钩位、摘接风管() 地铁两电客车连挂时,在连接电气连接线前,需要将列车重联开关打到连挂位() 连续连挂最后一组(辆)车后、推送车辆前、连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉() 禁止在车列、车辆运行中,进入线路提钩、摘风管或调整钩位() 曲线挂车时,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过km/h的速度进行连挂 旅客列车进行摘挂作业时,必须连接全部风管,在距停留车30m处一度停车,并以不超过3km/h的速度进行连挂() 《行规》第38条规定,旅客列车摘挂时,由摘解风挡及电气连接线后,并在其监护下,方可进行车辆摘挂() 调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于连挂的位置() 在动态的车辆中可以进行调整钩位、摘接风管作业。 车钩摘钩时,只要其中一个处于开锁位就可以了,连挂时,必须有一个车钩处于__位 接触网作业车辆连挂运行时,必须全部连接风管,车列中所连挂的车辆调整统一压力() 动车组无动力调车时,机车连挂动车组必须在距停留车处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂()
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