下列关于柔性接触网承力索和接触线的叙述，叙述正确的有（）

接触网直链形接触悬挂是承力索和接触线布置在同一垂直平面内（） 柔性接触网承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差应不大于下列数值（） 柔性接触网承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。其弛度误差不大于下列数值（） 接触网悬挂类型按照接触线、承力索的相对位置分为（ ）悬挂。 柔性接触网中心锚结的范围内承力索可以有接头和补强。 接触网架设接触线及承力索时采用手板葫芦规格是（） 南京地铁接触网承力索终端采用（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：承力索、接触线试运行由审批（） 按承力索的设置情况，柔性架空接触网分为简单悬挂和链形悬挂两种类型（） 接触网辅助馈线：在柔性接触网区段里，当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时，为了加大导电总截面积而架设的一组平行输电导线（） 接触网接触悬挂是接触线和承力索均匀布置成方向相反“之”字形，风稳定性好，架构复杂（） 元和停车场出入场线接触网采用双承力索、双接触线的全补偿简单链形悬挂（） 吊弦是接触网链形悬挂中，承力索和接触线间的连接部件。 吊弦是接触网链形悬挂中，承力索和接触线间的连接部件（） 链型悬挂接触网每隔（（））在承力索与接触线之间设置1处横向电连接 接触网软横跨悬挂（）支采用单横承力索 接触网软横跨悬挂（）支采用双横承力索 架空接触网中柔性接触网相对刚性接触网磨耗较小，因此柔性接触线安全系数设计要求比刚性接触线的小（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和出入段线、停车场和出入场线采用柔性接触网，高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网（） 正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网（）