单选题

长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为()

A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ

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单选题
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为()
A.33KJ B.14.1KJ C.141KJ D.185KJ
答案
多选题
长沙地铁车辆全自动车钩能量吸收装置包括()
A.可压溃变形管 B.过载保护装置 C.防爬器 D.橡胶缓冲器
答案
单选题
长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能,按能量吸收能力的大小排列顺序,正确的是()
A.EFG3缓冲器 过载保护装置 可压溃变形管 B.过载保护装置 可压溃变形管 EFG3缓冲器 C.EFG3缓冲器 可压溃变形管 过载保护装置 D.过载保护装置 EFG3缓冲器 可压溃变形管
答案
单选题
长沙地铁1号线车辆牵引系统主电路通过隔离保护()
A.三位置隔离开关 B.熔断器 C.两位置隔离开关 D.三级管
答案
单选题
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为()
A.双牵引杆 B.四牵引杆 C.单牵引杆 D.无牵引杆
答案
多选题
长沙地铁1号线驱动装置的功能包括()
A.产生驱动力矩.电制动力矩 B.使车辆顺利过曲线 C.将驱动力矩.电制动力矩传递到轮对上 D.安装整体起吊装置
答案
单选题
长沙地铁1号线地铁采用长沙地铁1号线TGN75A型牵引逆变器,防护等级采用()
A.IP54 B.IP55 C.IP56 D.IP58
答案
单选题
长沙地铁1号线一期车辆的转向架中心牵引装置为()
A.双牵引杆 B.四牵引杆 C.单牵引杆 D.无牵引杆
答案
判断题
长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置()
答案
单选题
长沙地铁1号线轮缘润滑装置油箱容积为L()
A.4.5 B.4 C.5 D.5.5
答案
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