选择量程时，应尽可能使被测量值达到表头量程的1/2或1/3以上，以减小测量误差。

使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的( )左右为宜。 分型选择时，应尽可能使铸件全部或大部置于（）内。 根据被测量的大小，选择仪表适当的量程，要能使被测量为仪表量程的1/3~1/2以上为好（） 在量程选择是，先估计被测参数大小，测量值在量程的（ ）最为合适。 根据测量的大小、选择仪表适当的量程，要能使被测量为仪表量程的1/2~2/3以上为好（） 使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的( )左右为宜。P20T102 为了减少测量误差，应使被测量的数值尽可能地在仪表满量程的中心位置处（） 隧道选线应尽可能使（　）。 隧道选线应尽可能使（ ）。 使用指针式万用表测量电阻时要先选择大量程去测量，若量程不合适再选择小量程去测，以免烧坏表头（） 选择测量仪表的量程时，应最好使测量值落在量程的2/3~3/4处。() 为了提高被测值的精度，在选用仪表时，要尽可能使被测量值在仪表满度值的（）位置 使用万用表选用量程时，应尽可能表针移动至满刻度的左右为宜（） 使用海图时，应尽可能选择（） 拟定航线时，应尽可能选择（） 使用海图时，应尽可能选择（）。 编码时应尽可能使用局部变量。() 编码时应尽可能使用全局变量。 题款时，汉字书写应尽可能使用（）。 题款时，汉字书写应尽可能使用（）。