作业车司机、副司机在行驶中随时观察各仪表及制动状态，注意声响。（应知应会-西铁供〔2017〕87号第36条.）（）

接触网作业车日常保养由接触网作业车副司机负责实施（） 行驶中司机要注意观察（）等，注意各种离合器.仪表显示，细心操作电机车。 接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指表示应进正线停车（） 进出站、通过限速区段时副司机位接触网作业车司机要立岗，接近限速区段前，接触网作业车司机要双人核对限速命令，并注意地面限速开始、结束标志及限速要求（） 防溜作业由司机负责；动车前，副司机必须确认防溜措施撤除后，方可动车（） 库内轨道车的摘挂程序完成启动发动机，待风压达到规定值，司机对制动系统进行试验，待列车管风压达到500KPa时，推动制动机手柄减压KPa进行制动试验，副司机确认制动缸活塞行程及各部件的连动情况，副司机取掉铁鞋，松开轨道车及需挂平车的手制动（） 接触网作业车推进轨道平车出岔线或出站卸料，副司机必须在前端轨道平车上引导，司机在正方向按副司机的引导信号行车（） 轨道车（接触网作业车）运行中呼唤应答时，副司机伸出大拇指，表示侧线停车（） 接触网作业车运行期间（包括停车），司机和副司机不得擅自离岗。（应知应会-《作规》（） 作业前副司机对司机传达的作业计划不需要复诵（） 轨道车运行时，中间站停车超过，副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况（） 接触网作业车出库运行时，司机、副司机须共同确认显示正确，并逐架呼唤，严格按信号显示及各项限速要求运行（） 电客列车司机检车作业完毕，出库端司机司控器保持关闭状态，改正（） 电客列车司机检车作业完毕，出库端司机室司控器保持关闭状态（） 接触网作业车内乘坐人员须听从指挥，运行作业中不得与司机闲谈影响操作，司机、副司机座椅，严禁非行车人员乘坐；车未停稳，严禁上、下车（） 现场作业结束及作业车返回驻地后，司机应（） 入库作业时，副司机设置防溜，司机、副司机共同确认，将设置防溜时间记入行车日志（） 试车线调试及调车作业时，作业前司机联系作业负责人，进行无调试模式下往返运行一次，同时司机进行制动机贯通试验（当速度达到25km/h时，自阀减压kPa直到停稳，司机注意观察车辆制动距离，确认制动机性能良好（） 割煤时，主副司机站在巷道（）且距连采机溜子机尾0-5米处。当梭车快接近机组时，主副司机提前向梭车司机晃灯示意减速。连采机主司机割煤时，副司机严禁摆动电缆 动车前应加强联系，确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车