门体门框与钢化安全玻璃四周的安装间隙不得大于，且间隙内应有可靠的填充物（）

密封环与叶轮口环处每侧径向间隙一般约为密封环内径的1‰～1.5‰；但最小不得小于轴瓦顶部间隙，且应四周均匀。 密封环与叶轮口环处每侧径向间隙一般约为密封环内径的1‰～1.5‰；但最小不得小于轴瓦顶部间隙，且应四周均匀（） 密封环与叶轮口环处每侧径向间隙一般约为密封环内径的1‰～1.5‰，但最小不得小于轴瓦顶部间隙，且应四周均匀（） 非安全玻璃不得代替安全玻璃。 玻璃钢化加工时，摆放玻璃间隙（）mm左右。 非连续累计料斗秤秤体四周间隙内不得卡有石子、金属块和其他（）异物。 吊篮悬吊平台四周防护栏杆底部的挡脚板与底板间隙不大于()MM。 按GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》，杂物电梯在层门全开状态下，轿厢与层门或层门框架之间的间隙不应大于()mm。 填料衬套和压盖与轴套（或轴）的直径间隙按之间，四周间隙应均匀（） 门窗玻璃安装时，单块玻璃大于（）时，应使用安全玻璃。 根据门窗玻璃安装要求，单块玻璃大于（ ）㎡时应使用安全玻璃。 根据门窗玻璃安装要求，单块玻璃大于（）㎡时应使用安全玻璃 站台门门玻璃采用无色透明钢化安全玻璃，并进行均质处理（） GB.7588-2003要求，在用客梯层门关闭后，门扇与门框或门扇之间的间隙不得大于（）mm 各类易触面的玻璃应使用≥（）厚的双面钢化夹胶安全玻璃 吊篮悬吊平台底部四周应设有高度不小于挡板，挡板与地板间隙不大于5mm（） 玻璃板拼缝间隙介于（）之间，玻璃垂直度≤（）不锈钢护壁板拼缝间隙不大于（）。 钢化安全玻璃，其规格主要适用于船舶驾驶仓 直线站台站台门系统门体与车体最宽处的间隙不大于（） 门窗玻璃安装牢固、朝向正确，单块玻璃大于m2使用安全玻璃（）