活塞式输油泵开有泄油孔，注意不要使泄油孔有堵塞现象，否则，柴油会顺着顶杆渗漏到（）中去而稀释机油，加剧喷油泵零配件的磨损和损坏。

YC6105型柴油机采用活塞式输油泵。 柴油机活塞式输油泵主要由泵体、（）、（）、（）和（）等组成。 柴油机中输油泵有活塞式、膜片式、涡轮式和叶片式等。 柴油机中输油泵有活塞式、膜片式、涡轮式和叶片式等（） 六缸电控单体组合泵一般采用活塞式输油泵（） 根据输油泵的结构又可分为活塞式、（）、齿轮式和隔膜式等。 为了防止液压拉伸器密封环的损坏，在（）设计了特殊的泄油孔，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，液压油会迅速从泄油孔泄放。 活塞式输油泵一般由凸轮轴上的偏心轮驱动体（或杆）使活塞座往返运动，输油泵活塞在往返运动过程中，完成（）的过程 活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低，供油量减少。 活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低，供油量减少 活塞式输油泵一般由（）上的偏心轮驱动体（或杆）使活塞座往返运动，输油泵活塞在往返运动过程中，完成吸油和泵油的过程。 分离器液位过低现象是持续低液位报警、输油泵压力上下波动，有汽蚀现象发生，严重时输油泵抽空（） 柱塞式输油泵多缸柴油机柱塞式输油泵的结构它由和手油泵等部分组成（） 柴油机正常工作时，输油泵的输油量取决于油泵活塞的行程。 回油孔式高压油泵的油量调节方法是（） 回油孔式喷油泵套筒装入泵体时，如进油孔方向装反，产生的后果是（） 输油泵一般由输油泵体，喷油器，活塞，高压油管，回油管，油管接头等零部件组成。 锅炉压力式喷油器的（）元件上开有6～8个燃油孔道。 输油泵变频控制系统，可以采集输油泵运行频率和，判断输油泵运行状况（） 回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。