轨枕支承条件不同，轨枕各个截面所受的弯矩有很大变化，其中影响最大的是（）

Ⅰ型混凝土轨枕枕底与道床的支承关系为全支承。 Ⅰ型混凝土轨枕枕底与道床的支承关系为全支承。 钢轨接头类型中，按轨枕支承形式分（） 按制造材料的不同，轨枕可分为木轨枕、钢筋混凝土轨枕和（）。 轨枕按照材料的不同，也分为木轨枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。 轨枕按照材料的不同，可分为：（）和钢轨枕。 钢轨接头按轨枕支承形式分为两种（） 混凝土枕中部mm长度范围内，严禁捣固或串实，防止轨枕中部受力，产生负弯矩造成轨枕断裂（） 轨枕（），每批轨枕应为同一班次，同样材料和工艺制成的不同型号轨枕 道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕（） 无缝线路其轨枕间距有？（） 矿井常用的轨枕一般有木材轨枕、钢材轨枕、钢筋混泥土轨枕三种。 矿井常用的轨枕一般有木材轨枕、钢材轨枕、钢筋混泥土轨枕三种（） 每节钢轨有哪几种不同轨枕间距？ 每节钢轨有哪几种不同轨枕间距 轨枕技术性能应符合轨枕产品有关技术条件的规定。有砟道床地段宜采用（） 维修单根抽换轨枕时，允许每隔（）轨枕有１根轨枕不穿入 旧轨枕分为再用轨枕、待修轨枕和废轨枕（） 600mm轨距轨道在轨枕中部的（）的范围内严禁捣固道砟，避免轨枕中部支承在道床上。 轨枕路基上支承层施工采用摊铺法施工时，支承层材料采用（）混合料