CR400AF型动车组报出总风压力低故障时，司机要（）
A. 施加制动停车
B. 维持运行
C. 减速运行
D. 降弓断主断
查看答案
相关试题
换一换
CR400AF型动车组报出总风压力低故障时，司机要（）
A.施加制动停车 B.维持运行 C.减速运行 D.降弓断主断
答案
CR400AF型动车组HMI屏报出总风压力过低（5224）故障时将“总风压力低旁路”开关置旁路位置后，总风压力低于700Kpa时，将不能自动切除牵引（）
答案
CR400AF型动车组总风压力下降到kPa以下时，列车自动切除牵引（）
A.400 B.530 C.600 D.780
答案
CR400AF型动车组出现总风压力降低（5224）时,可能的原因有（）
A.供风管路漏风,导致总风压力下降。 B.制动控制装置内总风压力监测开关故障。 C.总风压力监测继电器故障。 D.以上都不对
答案
CR400AF型动车组动车组报出空气制动可用性丢失的故障原因（）
A.EBCU断电30分钟后重新供电； B.列车网络故障； C.再次制动试验未能完成。 D.某车制动切除
答案
CR400AF型动车组当监控屏报出受电弓升弓位置异常故障时（）
A.VCB 自动跳开, 受电弓自动降下 B.VCB 自动跳开, 受电弓不会自动降下 C.VCB 不会自动跳开, 受电弓不会自动降下 D.司机手动断开VCB,并降下受电弓
答案
CR400AF型动车组坐便器不可用时，HMI会报出故障代码（）
A.9003 B.9002 C.9001 D.9000
答案
CR400AF型动车组HMI报出轴抱死故障,自动触发最大常用制动限速（）
A.40km/h B.120km/h C.200km/h D.250km/h
答案
CR400AF型动车组出现空簧压力低（5059、505A）故障,原因可能是（）
A.空气弹簧漏风 B.空气弹簧供风管路漏风 C.空簧压力检测装置故障 D.以上都不对
答案
CR400AF型动车组司机室HMI屏火灾报警的故障现象（）
A.蜂鸣器响,火灾指示灯亮 B.无故障现象 C.仅火灾灯亮 D.仅蜂鸣器响
答案
热门试题
CR400AF型动车组紧急制动EB不缓解，HMI会报出以下哪些故障？（）
CR400AF型动车组紧急制动UB不缓解，HMI会报出以下哪些故障？（）
CR400AF型动车组CR400AF型动车组受电弓平台隔声罩安装于车和车（）
CR400AF动车组重联联挂时动车组停车并施加停放制动，确认连挂端司机室处于“占用”状态，总风压力在以上（）
CR400AF动车组救援时机车向动车组充风，确认动车组司机操纵台上BP压力表风压达到（）
CR400AF型动车组司机室前窗是由组成（）
CR400AF型动车组HMI屏报故障,限速条件界面[空簧压力低限速km/h]变红（）
CR400AF型动车组充电机不工作，[当前故障]界面可能会报出以下哪些故障？（）
CR400AF型动车组发生客室空调系统故障时（）
CR400AF型动车组运行途中报车门故障原因（）
CR400AF型动车组CR400AF型动车组转向架采用两轴无摇枕结构,构架（）
CR400AF型动车组乘客紧急制动监控环路断开，HMI可能会报出哪些故障（）
CR400AF型动车组03/06车车端“总风”截断塞门关闭，本车失去总风压力后会有哪些影响？（）
CR400AF型动车组定员人（）
CR400AF型动车组发生旅客信息系统MVB通讯故障时（）
CR400AF型动车组轴温报警2级故障代码（）
CR400AF型动车组轴温主机通信故障限速多少？（）
CR400AF型动车组轴温预警1级故障代码（）
CR400AF型动车组高低压切换故障的代码（）
CR400AF型动车组报出模拟量、数字量输入输出设备故障，怎样行车？（）
使用微信扫一扫登录
