凝汽设备包括（）、真空泵、胶球清洗系统、大气排汽阀、凝结水水位调整器、凝结水泵、（）及其附件

凝结器的作用是建立并保持真空，将汽机排汽凝结成水（） 汽轮机的排汽压力低于大气压力，在真空状态排汽进入凝汽器凝结成水的是（）。 各种蒸汽管道和用汽设备中的蒸汽凝结水叫（） 疏水器是利用凝结水和蒸汽（）的变化来进行排汽的。 吹扫前各设备的放空阀、排凝阀、管带上的排凝阀均应打开放净存水，以防给汽造成水击（） 喷射真空泵开启蒸汽入口阀前，先打开蒸汽总管排凝阀，将管内（）排净。 汽轮机凝结水再循环的流量为汽轮机额定负荷的凝汽量（） 凝汽器汽阻影响凝结水的过冷度，因此凝汽器汽阻不应超过（）Pa。 北方寒冷地区采用汽暖供热的输煤系统，采用凝结水回收器作为汽水回收的设备，应采取防止容器爆裂，汽、水喷出伤人的措施，如增加或增设排汽设施等（） 降低排汽温度可以提高凝汽式汽轮机真空度（） 凝结水系统投运时，应检查轴加、各低加汽侧水位不应升高。 凝结水系统投运时，应检查轴加、各低加汽侧水位不应升高（） 何为凝结水过冷却？答：有何危害？答：凝结水产生过冷却的原因有哪些？答：凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低。此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧热力设备和管道的腐蚀，降低安全性。凝结水产生过冷却的主要原因有：（1）凝汽器汽侧积有空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度 凝结水处理设备连接在凝结水泵与凝结水提升泵之间，凝结水设备在较高压力下运行，称为中压凝结水处理系统。 汽轮机的排汽温度与凝结水温度之差叫（）。 汽轮机的排汽温度与凝结水温度之差叫（） 凝结水精处理装置出口的凝结水，在进入汽封冷却器之前，将供给_和_以及_ 在热水供应系统以蒸汽作热媒时，为了保证凝结水及时排放，同时又防止蒸汽漏失，在用汽设备的凝结水回水管上应当每台设备上均配置（）。 汽轮机的排汽进入凝汽器，蒸汽在低于大气压情况下凝结，凝结水回作锅炉给水，以上特点是属于（）汽轮机的特点。 汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫端差