无缝线路应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点（）

应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点（） 无缝线路应力放散时，应每隔设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，锁定轨温应准确（） 应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔100m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点（） 无缝线路应力放散可根据具体条件采用__，或__法。应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔__m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向__，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点。总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，各轨温观测点的观测值平均结果作为作业轨温，根据锁定轨温准确计算各位移观测点的钢轨位移量并作标记。应力放散时，各位移观测点的钢轨位移应达到标记处，容许偏差为__mm。锁定 无缝线路应力放散时，若为提高（）而放散应力，则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨，并辅助撞轨。 铺设无缝线路前，应拨顺并__轨条，放散初始应力 无缝线路应力放散及锁定施工作业时，应力放散拉伸量计算的依据是（）。 无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整，宜采用列车碾压法（） 无缝线路应力放散，是指使长轨条自由伸缩或长轨条在自由状态下通过拉伸改变其长度，从而使锁定轨温得以重新确定，并符合设计要求。应力放散一般情况下按单元轨条放散（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》5）（） 无缝线路应力放散作业，根据计划锁定轨温计算伸长量，配置放散用钢轨在长轨条上每隔m设一临时观测点，标明各计划放散量（） 无缝线路应力放散方法可采用滚筒配合撞轨法或滚同结合拉伸配合撞轨法（） 无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 在无缝线路作业前，应详细掌握线路锁定轨温，否则必须安排应力放散或调整作业（） 无缝线路锁定轨温不明、不准确，应进行应力放散或调整（） 清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 无缝线路应力放散时，每隔5～10m将长轨条搁置在（）上，并辅助反复撞轨. 无缝线路左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过时，必须做好应力放散或调整（） 无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法（） 跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于3℃，要进行应力放散（） 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,两相邻单元轨节锁定轨温差超过℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃应进行应力放散或调整（）