车速急剧变化时，变速器响声加大，而车速相对稳定，响声消失，这说明（）

机械变速牵引车的变速器可以调节车速和牵引力，车速增快（） 高速行驶时，变速器有明显响声，忽然加速，响声清晰，此现象多为轴承磨损严重所致（） 导致变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是（）。 齿轮磨损响声持续，且随着车速的提高，响声逐渐增大，属于（）故障。 自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。 自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。 自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速（） 自动变速器的车速传感器输出的是（） 汽车以40km/h以上速度行驶时，驱动桥发出一种不正常的响声，且随车速的升高而响声增大，滑行或低速时响声减小或消失，原因之一是（）。 车速传感器一般安装在变速器()上。 汽车以40km/h以上的速度行驶时，驱动桥会发出一种不正常的响声，且随车速的升高而响声越大，而当滑行或低速时响声减小或消失，其原因可能是（）。 当汽车以40km/h以上的速度行驶时，驱动桥会发出一种不正常的响声，且随车速的升高而响声越大，而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是：（）。 自动变速器在常规模式时的升档车速大于动力模式时的升档车速。 踏下离合器踏板，响声在离合器前面，则是变速器内有故障。 踏下离合器踏板，响声在离合器前端，则是变速器内有故障（） 汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（） 汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速档低速行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（） 汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是离合器故障（） 变速器高速行驶时有明显声响，突然加速时，响声很清晰多为故障（） 关于车速里程表，甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴：乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点( )。