燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用？
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燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用？
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燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
答案
燃油控制器内最小压力活门的作用是什么（）
A.保证燃油供给 B.单向活门 C.燃油总管泄放 D.保证进入喷嘴燃油有一定的压力和控制器内伺服机构工作正常
答案
燃油控制器中用压力调节活门（压差活门）保持计量活门前后压差恒定是为了（）
A.供油量仅取决于通油面积 B.保证供油量不变 C.保持恒定压力 D.回油
答案
在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.
A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好 B.改变供油量 C.防止燃油中出现气泡 D.在发动机处于风转状态下使燃油回油
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燃油控制器中的分油活门，喷嘴挡板是属于（）
A.执行元件 B.反馈元件 C.敏感元件 D.放大元件
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燃油控制器中一些分油活门是旋转的，这是（）
A.减少摩擦力，提高灵敏度 B.不需要的 C.密封油腔 D.与转轴是联动的
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燃油计量活门如何控制最大最小燃油流量供给（）
A.改变压差 B.最大最小流量止动钉限动计量活门开度 C.由电磁活门控制 D.由LVDT（位移传感器）测量
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当增压方式选择放在人工位时，放气活门的控制信号是由控制器1或2传送（）
答案
燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件？其作用是什么？
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当增压方式选择放在人工位时，排气活门是由经过控制器1或2传送的信号控制（）
发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.
燃油控制器中，保持计量活门前、后压差恒定的好处是：（）.
自动增压工作时，在着陆后，客舱增压控制器何时将排气活门移动到全开位：（）
空调系统增压控制放气活门（外流活门）上有个控制马达（）
掺混空气活门由什么控制器控制？（）
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滑油箱增压活门的作用有（）
发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.
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