注册安全工程师 (11)
最新试题
某日19时5分，甲驾驶员驾驶重型半挂牵引车装载钢卷(核载质量40吨，实载质量82吨)进入某高速公路，连续行驶至23时30分经过长下坡路段时，因制动失灵造成车辆失控，与一辆重型货车发生碰撞后,又连续与多辆小型客车直接碰撞，事故共造成15人死亡、18人受伤、多辆车严重受损。
调查发现:
1、肇事车辆带病上路(事发前，甲驾驶员已发现肇事车辆制动有问题，但未及时排除)，严重违法超载，且悬架系统进行过非法改装。
2、驾驶员在车辆失去制动情况下未采取紧急避险措施，且货物装载捆绑固定存在安全隐患，加剧了事故损害后果。
3、企业对驾驶员安全培训、动态监控不到位。
根据以上场景，回答下列问题:
1、结合本案例，简述造成该事故的主要原因(至少列出6个)。
2、本案例中，重型半挂牵引车在长大下坡路段制动失灵时，甲驾驶员可采取的应急避险措施有哪些(至少列出4个)?
3、结合本案例，根据交通运输部《交通运输安全生产重大风险清单》，简述重型载货汽车运输风险主要致险情景(至少列出4个)
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某日，一辆大客车自A市驶往B市(间距1050公里)，凌晨3时20分行驶至高速公路某隧道口(大型车限速为60公里/小时)时，撞向隧道口端墙壁，发生死亡30人、伤11人的特别重大交通事故。
调查发现:
1、肇事车辆自从A市出发至事故发生时，该车驾驶员已在夜间连续驾车超过4小时，且在凌晨2时至5时未进行接驳运输。该驾驶员连续6天执行长途班线运输任务合计46小时。
2、事故发生前车速约为86公里/小时。
3、车内座椅除最后排外全部脱落并叠加在一起，乘客被挤压在座椅中间。
4、B市交运集团和A市汽运公司存在道路客运源头安全生产管理缺失，未严格执行驾驶员休息、车辆动态监控等制度，驾驶员和车辆技术档案不齐全;该驾驶员聘用之前12个月内已有4次超速违法记录。
5、A、B市交通运输主管部门对相关企业存在的安全隐患问题督促整改不力。
6、B市公安交警部门对运输企业动态监控系统记录的交通违法信息未及时全面查处。
7、事故车辆沿途相关交通运输主管部门对站外上客等违法行为查处不力，公安交警部门对超速违法行为查处不力。
8、B市人民政府没有有效督促指导该市交通运输主管部门依法履行道路运输安全监管职责。
根据以上场景，回答下列问题:
1、结合本案例，判断该驾驶员连续6天执行长途班线运输任务合计46小时，是否为疲劳驾驶?并说明原因。
2、结合本案例，简述该起事故发生的直接原因和间接原因。
3、根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(2018年修订)，结合本案例，A市汽运公司应给该大客车至少配置几名驾驶员?并简述高速公路直达长途客运驾驶员配备要求。
4、根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(2018年修订)，结合本案例，简述客运车辆技术档案材料应包括哪些内容(至少列出6个)?
5、结合本案例，根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(2018年修订)，简述道路客运企业不得聘用客运驾驶员的情况（至少列出4个）。
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关于营运车辆强制报废的说法，正确的有（）。
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结合本案例，关于汽车客运站防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车的主要措施说法，正确的有（）。
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根据《汽车客运站安全生产规范》(2019年修订)，客运站报班所需单证有（)。
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某网络货运公司，规模为300辆营运货车，从业人员为400人，关于其安全生产管理制度说法，正确的是（）。
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根据《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016)，采用气压制动系统的营运客车制动储气筒工作气压应大于或等于（）。
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根据《汽车客运站安全生产规范》(2019年修订)，客运站例检人员签发的“营运客车安全例行检查合格通知单”有效期是（）。
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根据《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》(交运规(2019)6号)，下列人员中，不属于道路运输企业安全生产管理人员的是（）。
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根据《汽车客运站安全生产规范》(2019年修订)，关于汽车客运站安全生产管理人员职责的说法，错误的是（）。
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