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民航乘务员三级考试试题

民航乘务员三级考试试题

考试总分：100分

考试类型：模拟试题

作答时间：90分钟

已答人数：269

试卷答案：没有

试卷介绍： 民航乘务员三级考试试题已经整理好，需要备考的朋友们赶紧来刷题吧！

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试卷预览

单选题 多选题 判断题

1. 我国于（）年停止使用国内BSP中性客票。

A2006

B2007

C2008

D2009

2. 下列关于进近管制间隔控制的叙述，错误的是（）

A各个机场的标准仪表离场程序是不同的

B当进近着陆的飞机较多时，可依靠等待航线来“制造”间隔，保证飞机的顺序降落

C等待航线每层间的高度间隔为1000米

D飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟，等待航线最多为10层

3. 指点信标的作用是（）

A为飞机提供下降时的水平导航（航向导航）

B为飞机提供下降时的垂直导航

C为飞机提供降落时的准确位置

D以上都不对

4. 美国的“放松管制”在二十世纪七十年代末期产生了不少问题，促使美国联邦航空局对民航飞机不得不加强（）

A技术更新

B机型更新

C适航性管理

D维修

5. 民航作为一个整体，涉及的范围十分广泛，作为一个民航人，应该树立（）

A竞争意识

B品牌意识

C局部意识

D全局观点

1. 在飞行中当出现危险品事故时，客舱机组采取的最初行动（）

A通知机长

B将旅客从该区域撤走

C查明物品

D迅速用水扑灭火灾

2. 模拟通信的优点包括（）。

A易于与计算机接口

B设备体积重量更小

C信道频带利用率高

D更容易物理实现

3. 造成空管系统无法满足流量增长需求而引以拥堵的原因主要有（）

A人们的旅行和生活习惯造成特定时间段的异常拥挤

B不同的空管系统在容量上的差异造成里路通不畅

C区域和时间段缺乏足够的预测且准备量不充分

D技术和程序支持

4. 飞机颠簸时乘务员要（）。

A及时广播提示旅客

B做好自身保护

C跑回自己座椅

D监控旅客安全

5. 空港的公共关系主要有（）

A空港和航空公司的关系

B空港和租用空港土地的服务行业的关系

C空港和使用公众的关系

D空港和临近地区的关系

1. EFIS有2块显示屏幕，电子水平状态显示仪（EHSI），电子姿态指引仪（EADI）。

A对

B错

2. 危险物品出现泄漏或溢洒要询问旅客是因为要追究旅客的责任。

A对

B错

3. 某人在2007年6月30日接受的危险品培训，应在2009年6月30日前完成复训，但是，复训可在2009年4月1日至6月30日之间的时间内进行，而仍被认为完成复训的时间是2009年6月30日。下一次复训时间应为2011年6月30日。

A对

B错

4. A320客舱内共有8个应急出口，左1、2出口为乘客上下出口，右1、2为机上服务出口，而中间左右各2个出口为翼上应急出口（通常在预位状态）。

A对

B错

5. 联合国给所有危险品一个3位数的代码，并在前面冠上UN表示联合国代码。

A对

B错

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